地铁出入口建筑设计理论与实践

发布时间：2017-06-19 07:07

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【摘要】：近年来,地铁出入口越来越多,然而,地铁设计的重点主要集中在线位和站位上,对出入口建筑设计的重视不够。结合已有理论研究,对出入口建筑的功能、构成要素、分类、防灾及设计理念等设计理论进行系统总结;同时,通过大量调研,对工程实践中出现的使用功能、防灾、环境景观及人性化设计等问题进行分析并提出解决措施;最后,针对出入口建筑规划控制、与邻近建筑结合、征地拆迁、重要市政管线复测等设计管理与规划方面提出建议。
【作者单位】： 中铁隧道勘测设计院有限公司;
【关键词】： 地铁出入口 建筑设计理论 人性化 景观
【分类号】：TU921
【正文快照】： 0引言近年来,我国地铁建设发展迅速,运营里程快速增加,截至2012年底,达2 008 km[1],截至2013年底,达2700 km[2],在地铁建设中形成了大量的地铁出入口建筑。一批管理、设计、研究人士,相继对出入口建筑进行了研究与总结。2001年,我国地铁设计先驱谢仁德[3]在对北京地铁1号和2号

【参考文献】

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1 刘婷婷;徐峰;;地铁出入口广场景观评价体系的分析[J];北京农学院学报;2010年04期

2 马s

本文编号：461780