BIM技术在道路工程施工阶段进度管理中的研究与应用
发布时间:2020-09-02 10:28
随着道路建设步伐的不断加快,施工阶段暴露出来的问题越来越多,为寻求解决办法改变现状,将BIM技术与道路建设相结合,探索道路工程建设管理的新方法。通过查阅分析文献,进一步细化相关问题,确定出道路工程的重点研究内容,对道路工程在施工阶段中的进度管理进行深入研究。本文内容为BIM技术在道路工程施工阶段进度管理中的研究与应用。首先简要介绍进度管理及BIM技术的相关理论,由此引出本文的基本内容,对道路工程施工阶段中的进度进行计划编制、优化与控制,从而构建基于BIM技术的道路工程施工阶段进度管理基本流程。其次对基于BIM技术的道路工程施工阶段进度管理做出优化,根据基于BIM的进度优化数学公式,对工期-资源与工期-费用两种优化方法进行具体的分析;再则对基于BIM技术的道路工程施工阶段进度进行控制,结合PDCA循环原理对现场实际进度信息进行跟踪、监控,创建BIM模型,根据模型的信息提示和数据提取,采用挣值法对进度偏差做出分析,在模型中同步更新数据,从而进行调整。最后采用BIM技术构建实际案例的三维模型,根据建立的模型附以进度计划,生成4D模型,在此基础上做出施工阶段的虚拟施工;以4D模型中的各项数据为依据,针对本道路工程实例进行进度优化与管理控制,对项目做出分析和总结。通过具体的参数来证明,将BIM技术应用到道路工程中具有极大的应用价值。
【学位单位】:华北水利水电大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2019
【中图分类】:U415.1
【部分图文】:
技术路线图
图 2-2 施工进度横道图Fig. 2-2 Construction Progress Crosswalk Chart虽然项目中广泛使用横道图来进行进度管理,但它存在的缺点我们也不能忽视:只能粗略显示工序之间的逻辑关系;一般是由人工手动绘制,改动工作量较大;没有办法得到具体的数据;大多用在小型工程或大项目的分部分项工程中,存在局限性。(2)网络计划图网络计划图包含双代号图、单代号图及双代号时标图,双代号图用一条箭线和 2 个标号表示一项工作,其逻辑关系根据工作之间的相互制约和依赖来确定的,主要有不可逆转的工艺关系及可以调整的组织关系。我们进行进度计划编制[43]所删改的只有组织关系。图 2-3 为多用的双代号网络计划图。
图 2-2 施工进度横道图Fig. 2-2 Construction Progress Crosswalk Chart虽然项目中广泛使用横道图来进行进度管理,但它存在的缺点我们也不能忽视:只能粗略显示工序之间的逻辑关系;一般是由人工手动绘制,改动工作量较大;没有办法得到具体的数据;大多用在小型工程或大项目的分部分项工程中,存在局限性。(2)网络计划图网络计划图包含双代号图、单代号图及双代号时标图,双代号图用一条箭线和 2 个标号表示一项工作,其逻辑关系根据工作之间的相互制约和依赖来确定的,主要有不可逆转的工艺关系及可以调整的组织关系。我们进行进度计划编制[43]所删改的只有组织关系。图 2-3 为多用的双代号网络计划图。
本文编号:2810479
【学位单位】:华北水利水电大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2019
【中图分类】:U415.1
【部分图文】:
技术路线图
图 2-2 施工进度横道图Fig. 2-2 Construction Progress Crosswalk Chart虽然项目中广泛使用横道图来进行进度管理,但它存在的缺点我们也不能忽视:只能粗略显示工序之间的逻辑关系;一般是由人工手动绘制,改动工作量较大;没有办法得到具体的数据;大多用在小型工程或大项目的分部分项工程中,存在局限性。(2)网络计划图网络计划图包含双代号图、单代号图及双代号时标图,双代号图用一条箭线和 2 个标号表示一项工作,其逻辑关系根据工作之间的相互制约和依赖来确定的,主要有不可逆转的工艺关系及可以调整的组织关系。我们进行进度计划编制[43]所删改的只有组织关系。图 2-3 为多用的双代号网络计划图。
图 2-2 施工进度横道图Fig. 2-2 Construction Progress Crosswalk Chart虽然项目中广泛使用横道图来进行进度管理,但它存在的缺点我们也不能忽视:只能粗略显示工序之间的逻辑关系;一般是由人工手动绘制,改动工作量较大;没有办法得到具体的数据;大多用在小型工程或大项目的分部分项工程中,存在局限性。(2)网络计划图网络计划图包含双代号图、单代号图及双代号时标图,双代号图用一条箭线和 2 个标号表示一项工作,其逻辑关系根据工作之间的相互制约和依赖来确定的,主要有不可逆转的工艺关系及可以调整的组织关系。我们进行进度计划编制[43]所删改的只有组织关系。图 2-3 为多用的双代号网络计划图。
【参考文献】
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本文编号:2810479
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