江阴港航段水运危险化学品风险管理研究
发布时间：2021-01-01 04:33
随着国民经济和化学工业的迅猛发展,危险化学品（以下简称“危险化学品”）在促进工农业生产、满足人民生活需求等方面发挥了十分重要的作用,危险化学品运输量逐年增加,危险化学品道路交通运输安全事故也呈现出逐年上升的趋势。由于危险化学品本身具有的特殊性质,决定了其从生产、储存到销售、使用等环节都充满了危险性,而每个环节都需要靠运输来完成,因此,应特别关注危险化学品运输过程中的风险管理,尤其对于危险化学品水运行业来说,其大量的危险货物进出港口,成为辖区水上运输安全和水域环境安全不可忽视的公共安全问题。结合国内外相关危险化学品运输研究与管理具体状况的基础上首先对危险化学品的概念进行了阐述同时针对国内外现阶段危险化学品运输的发展状况进行了分析,在此基础上明确界定了危险化学品水运风险管理相关概念以及公共风险管理相关理论,进一步通过以江阴港危险化学品运输企业为研究对象,对危险化学品运输企业的基本状况进行了系统性的分析,通过分析其组织结构、危险化学品运输流程以及风险管理应激体系,进一步总结分析了该企业危险化学品运输风险管理现状,主要包括危险化学品运输现状、危险化学品运输风险管理现状以及危险化学品运输的风险识...
【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】：56 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图３－３江阴辖区航段船员结构表??Ｆｉｇ?３－３?Ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ?ｏｆ?ｔｈｅ?ｃｒｅｗ?ｏｆ?ｔｈｅ?Ｊｉａｎｇｙｉｎ?ａｒｅａ??
图３－５主要水路货运方式运力比例回??Ｆｉｇ?３－５?Ｒａｔｉｏ?ｏｆ?ｔｒａｎｓｐｏｒｔ?ｃａｐａｃｉｔｙ?ｏｆ?ｍａｊｏｒ?ｗａｔｅｒｗａｙ?ｆｒｅｉｇｈｔ?ｍｏｄｅｓ??（８）运输路线??江阴辖区航段危险化学品包括成品油、沥青等危化物品占到了极高的比重。从成品??油的运输途径来看，汽柴油的主要运输航线以上海为起点，其中经历了江阴辖区、安徽??与湖北这三个地点，最终运输至江阴辖区？，从南京运送至江阴辖区是主要的航空没有运??输路线。诸如醋酸乙酷、甲醇等液态化工原料的主要内河运输航线以长寿为起点，最终??运送至江阴辖区；从江苏至江阴辖区是沥青主要的内河航线路线；二甲苯朱的内河航线??运输线路主要是以上海为起点，最终运送至江阴辖区涪陵；江阴辖区运至湖北与江苏则??是其他液态化工原料主要的内河航线。??－１９－??
?收舱??图３－６危险化学品船舶装卸货流程图??Ｆｉｇ?３－６?Ｆｌｏｗ?ｃｈａｒｔ?ｏｆ?ｌｏａｄｉｎｇ?ａｎｄ?ｕｎｌｏａｄｉｎｇ?ｏｆ?ｄａｎｇｅｒｏｕｓ?ｃｈｅｍｉｃａｌｓ??（３）内河运输环节主要运输风险??对于危险化学品运输过程而言，航运对其具有重要影响。分析图３－７中的内容可以??发现，９６５．５天为全部的船舶航行时间总周期，在全面船舶运输中占到了?３４．９０％的比例，??其余时间便是待过闸时间与待装卸时间占到了绝大多数。航行操作、船上值班作业、应??急响应、抛锚作业以及船舶与设备维护等是航运中的重要作业。同时在这一过程中极有??可能发生多种风险性，航运环节风险性的发生概率相对于装卸环节来说明显较多，但是??相对来说航运环节发生的风险所带来的影响相对较小。进水、泄露、船舶失电、安保事??件、船舶磨损、遭遇恶劣天气、人员伤亡或者疾病、触礁等均是在这一环节中发生风险??性几率较大的风险类型。??－１１－??
【参考文献】：
期刊论文
[1]《中华人民共和国桥区水域水上交通安全管理办法》解读和实施要点探析[J]. 余辉,曾光. 中国海事. 2018(11)
[2]亡羊补牢莫若未雨绸缪——武汉市深入推进安全生产风险管控[J]. 张伟. 现代职业安全. 2016(12)
[3]不确定性、风险管理与信任决策——基于中美战略互动的考察[J]. 黄海涛. 世界经济与政治. 2016(12)
[4]世界海运法规变化对我国海运可持续发展的挑战[J]. 贾大山. 中国远洋航务. 2016(11)
[5]互联网+背景下危化品物流安全监管模式创新研究[J]. 王琦峰,孙海宁. 浙江万里学院学报. 2016(03)
[6]国外危化品安全治理的经验与启示[J]. 胡文志,高宏. 中国工业评论. 2015(10)
[7]穹顶之下的航运:船舶污染排放现状及治理[J]. 翁雨波,陈文波. 船舶标准化与质量. 2015(02)
[8]德国公共风险管理的经验与启示[J]. 文亚. 中国行政管理. 2015(04)
[9]取经国外危险品运输安全管理[J]. 席欧,曾亚梅. 中国港口. 2014(11)
[10]海事危防管理在港口经营监管领域面临的问题[J]. 陈海明. 中国海事. 2014(06)
博士论文
[1]我国环境风险治理中的政府支出效应研究[D]. 付阳.中国财政科学研究院 2016
[2]风险管理视域：中国公共危机治理机制研究[D]. 聂挺.武汉大学 2014
[3]基于WSN的船舶危险品运输风险预警模型与仿真研究[D]. 徐鹏.大连海事大学 2013
硕士论文
[1]危险品水路运输风险评价及控制措施研究[D]. 江俐颖.浙江海洋大学 2017
[2]岚山港危险化学品船舶安全风险评价和差异化管理研究[D]. 刘明明.大连海事大学 2016
[3]国内船舶载运液体危险货物风险管控模式研究[D]. 孙伟栋.大连海事大学 2015
[4]危险货物水路与公路运输协调性评价研究[D]. 冯卫娜.北京交通大学 2009
[5]基于BP神经网络船舶风险评价研究[D]. 黄通涵.大连海事大学 2010
本文编号：2950919
【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】：56 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图３－３江阴辖区航段船员结构表??Ｆｉｇ?３－３?Ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ?ｏｆ?ｔｈｅ?ｃｒｅｗ?ｏｆ?ｔｈｅ?Ｊｉａｎｇｙｉｎ?ａｒｅａ??
图３－５主要水路货运方式运力比例回??Ｆｉｇ?３－５?Ｒａｔｉｏ?ｏｆ?ｔｒａｎｓｐｏｒｔ?ｃａｐａｃｉｔｙ?ｏｆ?ｍａｊｏｒ?ｗａｔｅｒｗａｙ?ｆｒｅｉｇｈｔ?ｍｏｄｅｓ??（８）运输路线??江阴辖区航段危险化学品包括成品油、沥青等危化物品占到了极高的比重。从成品??油的运输途径来看，汽柴油的主要运输航线以上海为起点，其中经历了江阴辖区、安徽??与湖北这三个地点，最终运输至江阴辖区？，从南京运送至江阴辖区是主要的航空没有运??输路线。诸如醋酸乙酷、甲醇等液态化工原料的主要内河运输航线以长寿为起点，最终??运送至江阴辖区；从江苏至江阴辖区是沥青主要的内河航线路线；二甲苯朱的内河航线??运输线路主要是以上海为起点，最终运送至江阴辖区涪陵；江阴辖区运至湖北与江苏则??是其他液态化工原料主要的内河航线。??－１９－??
?收舱??图３－６危险化学品船舶装卸货流程图??Ｆｉｇ?３－６?Ｆｌｏｗ?ｃｈａｒｔ?ｏｆ?ｌｏａｄｉｎｇ?ａｎｄ?ｕｎｌｏａｄｉｎｇ?ｏｆ?ｄａｎｇｅｒｏｕｓ?ｃｈｅｍｉｃａｌｓ??（３）内河运输环节主要运输风险??对于危险化学品运输过程而言，航运对其具有重要影响。分析图３－７中的内容可以??发现，９６５．５天为全部的船舶航行时间总周期，在全面船舶运输中占到了?３４．９０％的比例，??其余时间便是待过闸时间与待装卸时间占到了绝大多数。航行操作、船上值班作业、应??急响应、抛锚作业以及船舶与设备维护等是航运中的重要作业。同时在这一过程中极有??可能发生多种风险性，航运环节风险性的发生概率相对于装卸环节来说明显较多，但是??相对来说航运环节发生的风险所带来的影响相对较小。进水、泄露、船舶失电、安保事??件、船舶磨损、遭遇恶劣天气、人员伤亡或者疾病、触礁等均是在这一环节中发生风险??性几率较大的风险类型。??－１１－??
【参考文献】：
期刊论文
[1]《中华人民共和国桥区水域水上交通安全管理办法》解读和实施要点探析[J]. 余辉,曾光. 中国海事. 2018(11)
[2]亡羊补牢莫若未雨绸缪——武汉市深入推进安全生产风险管控[J]. 张伟. 现代职业安全. 2016(12)
[3]不确定性、风险管理与信任决策——基于中美战略互动的考察[J]. 黄海涛. 世界经济与政治. 2016(12)
[4]世界海运法规变化对我国海运可持续发展的挑战[J]. 贾大山. 中国远洋航务. 2016(11)
[5]互联网+背景下危化品物流安全监管模式创新研究[J]. 王琦峰,孙海宁. 浙江万里学院学报. 2016(03)
[6]国外危化品安全治理的经验与启示[J]. 胡文志,高宏. 中国工业评论. 2015(10)
[7]穹顶之下的航运:船舶污染排放现状及治理[J]. 翁雨波,陈文波. 船舶标准化与质量. 2015(02)
[8]德国公共风险管理的经验与启示[J]. 文亚. 中国行政管理. 2015(04)
[9]取经国外危险品运输安全管理[J]. 席欧,曾亚梅. 中国港口. 2014(11)
[10]海事危防管理在港口经营监管领域面临的问题[J]. 陈海明. 中国海事. 2014(06)
博士论文
[1]我国环境风险治理中的政府支出效应研究[D]. 付阳.中国财政科学研究院 2016
[2]风险管理视域：中国公共危机治理机制研究[D]. 聂挺.武汉大学 2014
[3]基于WSN的船舶危险品运输风险预警模型与仿真研究[D]. 徐鹏.大连海事大学 2013
硕士论文
[1]危险品水路运输风险评价及控制措施研究[D]. 江俐颖.浙江海洋大学 2017
[2]岚山港危险化学品船舶安全风险评价和差异化管理研究[D]. 刘明明.大连海事大学 2016
[3]国内船舶载运液体危险货物风险管控模式研究[D]. 孙伟栋.大连海事大学 2015
[4]危险货物水路与公路运输协调性评价研究[D]. 冯卫娜.北京交通大学 2009
[5]基于BP神经网络船舶风险评价研究[D]. 黄通涵.大连海事大学 2010
本文编号：2950919
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