NF航空深圳分公司基于收益管理的机票定价策略研究
发布时间：2021-04-23 15:20
机票定价策略是收益管理当中的核心问题,是影响和制约我国民航发展的重要因素。经过多年的发展,NF航空深圳分公司定价策略经历了混乱、简单到具备一定模式的各个阶段。在具体的机票销售时间过程中已经取得了大量的成果。在NF深圳日益发展壮大的同时,为创造更高的利润,系统化定价策略显得尤为重要,而人为因素在以往的定价策略中影响深远,已经不能满足当前现状。站在新的起点,本文深刻总结历史经验,缜密思考,提出了基于收益管理的客座率联动定价策略。客座率联动定价策略旨在提供科学合理的参考定价方案,全面提高NF深圳的利润水平。本文在研究过程中,首先,通过文献综述法,梳理总结出收益管理对民航机票定价影响的理论和分析,并归纳总结出现有的民航航线机票折扣定价方式;其次,运用德尔菲法,找出航线性质、航空竞争、高铁竞争、运价政策以及时间五种影响NF深圳的定价问题的重要因素,进行分析并提出五种不同的收益管理策略,再以此为根据,指出目前存在问题,找出对航线定价影响最为明显的因素,通过层次分析法得出相关因素权重;再次,将所选取的重要因素结合实际情况,进行定价策略设计,通过德尔菲法逐步确定基础价格、客座率分配比例等步骤,并形成成...
【文章来源】：南京航空航天大学江苏省 211工程院校
【文章页数】：80 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究意义
1.3 国内外相关研究回顾
1.3.1 定价策略的国内外研究现状
1.3.2 机票定价理论及方法
1.3.3 产品定价理论及方法
1.3.4 收益管理定价理论
1.4 研究目标、内容和方法
1.5 技术路线
第二章 NF深圳定价策略现状及问题诊断
2.1 航空公司定价策略演变历程回顾
2.1.1 第一阶段:政府直接定价阶段（1949-1979年）
2.1.2 第二阶段:政府管制下的市场化尝试阶段（1980-1996年）
2.1.3 第三阶段:票价震荡调整阶段（1997-2003年）
2.1.4 第四阶段:规范化市场定价阶段（2004年至今）
2.2 NF深圳主要竞争对手定价策略分析及借鉴
2.2.1 中国国际航空公司定价策略分析
2.2.2 深圳航空公司定价策略分析
2.2.3 海南航空公司定价策略分析
2.2.4 廉价航空公司定价策略分析
2.2.5 主要竞争对手经验借鉴
2.3 NF深圳定价策略现状及问题分析
2.3.1 NF深圳简介
2.3.2 NF深圳定价策略现状分析
2.3.3 NF深圳定价策略存在问题诊断
第三章 NF深圳收益管理策略制定
3.1 NF深圳收益管理的影响因素识别
3.2 不同客流航线的收益管理策略
3.2.1 公商务航线收益管理策略
3.2.2 纯旅游航线收益管理策略
3.2.3 返乡航线收益管理策略
3.2.4 公商务旅游返乡混合航线收益管理策略
3.3 不同航空竞争态势的收益管理策略
3.3.1 民营航或海航共飞航线收益管理策略
3.3.2 非民营航或海航共飞航线收益管理策略
3.3.3 独飞线收益管理策略
3.4 高铁沿线与否的收益管理策略
3.4.1 高铁沿线收益管理策略
3.4.2 非高铁沿线收益管理策略
3.5 不同运价政策的收益管理策略
3.6 不同时间周期类型的收益管理策略
3.6.1 不同时间周期的收益管理策略
3.6.2 不同节假日周期的收益管理策略
3.6.3 不同特殊时间周期的收益管理策略
3.7 本章小结
第四章 NF深圳基于收益管理的定价策略设计
4.1 客座率联动机票定价策略制定
4.1.1 策略介绍
4.1.2 构建原则
4.2 客座率联动机票定价步骤
4.2.1 影响定价因素分析
4.2.2 确定指标权重
4.2.3 确定基础价格
4.2.4 确定客座率分配比例及折扣
4.2.5 评价
4.3 客座率联动定价策略检验
4.3.1 检验前提与说明
4.3.2 检验过程与结论
4.3.3 检验评价与总结
第五章 结论与展望
5.1 研究结论
5.2 研究建议
5.2.1 重视航线分类
5.2.2 维护市场稳定
5.2.3 发展空铁联运产品
5.2.4 提高公布运价
5.2.5 利用节日效应提高票价
5.2.6 关注客流反高峰现象
5.3 研究展望
参考文献
致谢
附录A:德尔菲法反馈表
附录B:关于机票定价策略影响因素的调查问卷
附录C:1号专家打分的判断矩阵的计算结果
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于时变需求的机票动态定价研究[J]. 高金敏,乐美龙,曲林迟,朱金福. 南京航空航天大学学报. 2018(04)
[2]竞争环境下风险规避的航班动态定价[J]. 胡玉生,李金林,冉伦,赵天. 运筹与管理. 2017(12)
[3]竞争环境下基于乘客分类的航空客运机票控制和动态定价综合模型[J]. 李豪,彭庆. 数学的实践与认识. 2016(22)
[4]基于多航线产品的航空公司市场价格竞争研究[J]. 胡荣,李东亚,江超,许跃凤. 工业工程. 2016(04)
[5]关于单条航线上航空公司定价策略研究[J]. 郑兴无,彭旭. 综合运输. 2016(02)
[6]航空公司动态价格竞争复杂性与延迟反馈控制[J]. 胡荣,江超,李天睿. 交通运输系统工程与信息. 2014(06)
[7]航空公司价格竞争复杂性与调控政策有效性[J]. 胡荣,张君. 交通运输系统工程与信息. 2014(03)
[8]航空公司动态价格竞争复杂性及混沌控制——基于不同竞争战略与不同理性的分析[J]. 胡荣,夏洪山. 系统工程理论与实践. 2013(01)
[9]京沪高铁开通后对民航票价的影响——基于价格变动效应的实证分析[J]. 张琼,黄旭东. 价格理论与实践. 2011(12)
[10]中国民航业价格竞争实证分析[J]. 肖俊极,唐昕. 南开经济研究. 2009(02)
博士论文
[1]我国民航客运机票定价研究[D]. 宋加强.对外经济贸易大学 2014
[2]区域航空公司收益管理模型及其应用研究[D]. 郭晖.华中科技大学 2008
[3]基于K线博弈的民航收益管理[D]. 席卫东.南京航空航天大学 2006
[4]易逝性高科技产品收益管理定价的随机模型研究[D]. 官振中.西南交通大学 2006
硕士论文
[1]基于预测的机票价格制定策略及企业收益管理研究[D]. 段侃侃.电子科技大学 2016
[2]高铁竞争背景下的机票折扣定价策略研究[D]. 邢晓彤.首都经济贸易大学 2013
[3]美国航空客运收益管理系统初探[D]. 黄涛.吉林大学 2005
[4]收益管理在航空公司价格管理中的应用研究[D]. 谭斌.重庆大学 2003
本文编号：3155567
【文章来源】：南京航空航天大学江苏省 211工程院校
【文章页数】：80 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究意义
1.3 国内外相关研究回顾
1.3.1 定价策略的国内外研究现状
1.3.2 机票定价理论及方法
1.3.3 产品定价理论及方法
1.3.4 收益管理定价理论
1.4 研究目标、内容和方法
1.5 技术路线
第二章 NF深圳定价策略现状及问题诊断
2.1 航空公司定价策略演变历程回顾
2.1.1 第一阶段:政府直接定价阶段（1949-1979年）
2.1.2 第二阶段:政府管制下的市场化尝试阶段（1980-1996年）
2.1.3 第三阶段:票价震荡调整阶段（1997-2003年）
2.1.4 第四阶段:规范化市场定价阶段（2004年至今）
2.2 NF深圳主要竞争对手定价策略分析及借鉴
2.2.1 中国国际航空公司定价策略分析
2.2.2 深圳航空公司定价策略分析
2.2.3 海南航空公司定价策略分析
2.2.4 廉价航空公司定价策略分析
2.2.5 主要竞争对手经验借鉴
2.3 NF深圳定价策略现状及问题分析
2.3.1 NF深圳简介
2.3.2 NF深圳定价策略现状分析
2.3.3 NF深圳定价策略存在问题诊断
第三章 NF深圳收益管理策略制定
3.1 NF深圳收益管理的影响因素识别
3.2 不同客流航线的收益管理策略
3.2.1 公商务航线收益管理策略
3.2.2 纯旅游航线收益管理策略
3.2.3 返乡航线收益管理策略
3.2.4 公商务旅游返乡混合航线收益管理策略
3.3 不同航空竞争态势的收益管理策略
3.3.1 民营航或海航共飞航线收益管理策略
3.3.2 非民营航或海航共飞航线收益管理策略
3.3.3 独飞线收益管理策略
3.4 高铁沿线与否的收益管理策略
3.4.1 高铁沿线收益管理策略
3.4.2 非高铁沿线收益管理策略
3.5 不同运价政策的收益管理策略
3.6 不同时间周期类型的收益管理策略
3.6.1 不同时间周期的收益管理策略
3.6.2 不同节假日周期的收益管理策略
3.6.3 不同特殊时间周期的收益管理策略
3.7 本章小结
第四章 NF深圳基于收益管理的定价策略设计
4.1 客座率联动机票定价策略制定
4.1.1 策略介绍
4.1.2 构建原则
4.2 客座率联动机票定价步骤
4.2.1 影响定价因素分析
4.2.2 确定指标权重
4.2.3 确定基础价格
4.2.4 确定客座率分配比例及折扣
4.2.5 评价
4.3 客座率联动定价策略检验
4.3.1 检验前提与说明
4.3.2 检验过程与结论
4.3.3 检验评价与总结
第五章 结论与展望
5.1 研究结论
5.2 研究建议
5.2.1 重视航线分类
5.2.2 维护市场稳定
5.2.3 发展空铁联运产品
5.2.4 提高公布运价
5.2.5 利用节日效应提高票价
5.2.6 关注客流反高峰现象
5.3 研究展望
参考文献
致谢
附录A:德尔菲法反馈表
附录B:关于机票定价策略影响因素的调查问卷
附录C:1号专家打分的判断矩阵的计算结果
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于时变需求的机票动态定价研究[J]. 高金敏,乐美龙,曲林迟,朱金福. 南京航空航天大学学报. 2018(04)
[2]竞争环境下风险规避的航班动态定价[J]. 胡玉生,李金林,冉伦,赵天. 运筹与管理. 2017(12)
[3]竞争环境下基于乘客分类的航空客运机票控制和动态定价综合模型[J]. 李豪,彭庆. 数学的实践与认识. 2016(22)
[4]基于多航线产品的航空公司市场价格竞争研究[J]. 胡荣,李东亚,江超,许跃凤. 工业工程. 2016(04)
[5]关于单条航线上航空公司定价策略研究[J]. 郑兴无,彭旭. 综合运输. 2016(02)
[6]航空公司动态价格竞争复杂性与延迟反馈控制[J]. 胡荣,江超,李天睿. 交通运输系统工程与信息. 2014(06)
[7]航空公司价格竞争复杂性与调控政策有效性[J]. 胡荣,张君. 交通运输系统工程与信息. 2014(03)
[8]航空公司动态价格竞争复杂性及混沌控制——基于不同竞争战略与不同理性的分析[J]. 胡荣,夏洪山. 系统工程理论与实践. 2013(01)
[9]京沪高铁开通后对民航票价的影响——基于价格变动效应的实证分析[J]. 张琼,黄旭东. 价格理论与实践. 2011(12)
[10]中国民航业价格竞争实证分析[J]. 肖俊极,唐昕. 南开经济研究. 2009(02)
博士论文
[1]我国民航客运机票定价研究[D]. 宋加强.对外经济贸易大学 2014
[2]区域航空公司收益管理模型及其应用研究[D]. 郭晖.华中科技大学 2008
[3]基于K线博弈的民航收益管理[D]. 席卫东.南京航空航天大学 2006
[4]易逝性高科技产品收益管理定价的随机模型研究[D]. 官振中.西南交通大学 2006
硕士论文
[1]基于预测的机票价格制定策略及企业收益管理研究[D]. 段侃侃.电子科技大学 2016
[2]高铁竞争背景下的机票折扣定价策略研究[D]. 邢晓彤.首都经济贸易大学 2013
[3]美国航空客运收益管理系统初探[D]. 黄涛.吉林大学 2005
[4]收益管理在航空公司价格管理中的应用研究[D]. 谭斌.重庆大学 2003
本文编号：3155567
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