隧道爆破冲击对不同厚度初期支护mises应力的影响

发布时间：2018-06-19 06:44

本文选题：隧道施工 + 有限元　；参考：《公路》2016年10期

【摘要】：结合重庆市某隧道工程,采用Midas/GTS有限元程序,运用时程分析法分析不同初期支护厚度对爆破冲击应力的影响。结果表明,初期支护厚度越大爆破冲击应力越小;初期支护结构距离爆破中心4m时可以保护初期支护不受拉裂破坏,研究结果可为类似工程制定爆破参数提供参考。
[Abstract]:Combined with a tunnel project in Chongqing, Midas / GTS finite element program was used to analyze the effect of different initial supporting thickness on blasting impact stress by using time-history analysis method. The results show that the larger the initial support thickness is, the smaller the blasting impact stress is, and when the initial support structure is 4 m from the blasting center, the initial support can be protected from tensile cracking, and the research results can provide a reference for similar projects to formulate blasting parameters.
【作者单位】：贵阳市水利交通发展投资(集团)有限公司;中国市政工程西南设计研究总院有限公司;
【分类号】：U455.6

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