抗流量饱和系统控制阀节流损失降低研究

发布时间：2018-06-24 02:38

  本文选题：负载敏感 + 多路阀改进设计　； 参考：《液压与气动》2017年06期

【摘要】：负载敏感系统具有良好的多执行器并行控制特性和高能量效率,被广泛应用于中小型工程装备和工业设备中,主要有阀前补偿系统和抗流量饱和阀后补偿系统两种。目前市场上应用的阀多在补偿阀之后仍设置有换向段,存在大的节流。针对此问题,设计了新型阀后补偿多路阀,降低阀口压力损失。建立了仿真模型,进行仿真研究,并与原多路阀进行仿真对比。新设计的多路阀阀口压力损失比原多路阀可减少0.8 MPa,能量损失降低7.5%。
[Abstract]:The load-sensitive system has good multi-actuator parallel control characteristics and high energy efficiency. It is widely used in small and medium-sized engineering equipment and industrial equipment. There are two kinds of compensation system: valve front compensation system and anti-flow saturation valve back compensation system. At present, most of the valves used in the market are still equipped with reversing section after the compensation valve, and there are large throttling. To solve this problem, a new type of valve back compensation valve is designed to reduce the valve pressure loss. The simulation model is established and compared with the original multi-way valve. Compared with the original multiway valve, the pressure loss of the new multiway valve is reduced by 0.8 MPa, and the energy loss is reduced by 7.5 MPA.
【作者单位】： 新乡职业技术学院机电工程系;
【分类号】：TH137.52

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2059613