某款发动机排气消声器的改进设计

发布时间：2018-12-14 05:27

【摘要】：本文通过试验获得原消声器的插入损失数据,分析了消声器消声后的声音频谱特征,识别出未被消声器抑制的噪声源频段。利用建模软件和网格划分软件,分别建立了该消声器的三维模型和有限元模型,通过声学分析软件对消声器的声结构进行了声场分析,获得了该消声器的消声频谱特征。基于试验和数据分析结果,根据抗性消声理论改进了该消声器的结构参数及布置形式,设计出一种新型抗性消声器。仿真结果表明:新结构消声器的主要性能明显优于与原结构消声器,满足总噪声小于90dB的工程要求。
[Abstract]:In this paper, the insertion loss data of the original muffler are obtained by experiments. The acoustic spectrum characteristics of the muffler after silencing are analyzed, and the noise source frequency band which is not suppressed by the muffler is identified. The three-dimensional model and finite element model of the muffler are established by using the modeling software and the meshing software. The acoustic field of the muffler is analyzed by acoustic analysis software, and the characteristics of the muffler's noise spectrum are obtained. Based on the experimental and data analysis results, a new type of resistant muffler was designed by improving the structural parameters and layout of the muffler according to the anti-noise theory. The simulation results show that the main performance of the new muffler is obviously better than that of the original one, and the total noise is less than that of 90dB.
【作者单位】： 合肥工业大学机械与汽车工程学院;
【分类号】：TK403

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本文编号：2378011