一种撞击力可控的新型缓冲装置性能研究

发布时间：2018-12-26 06:38

【摘要】：讨论了一种撞击力可控的新型缓冲装置,将缓冲弹簧连接于气流腔内的活塞上,当碰撞发生时,使缓冲装置中弹簧在压缩吸能的同时可做有限移动,延伸了碰撞瞬间冲量的时间因素,降低了撞击力,从而提高装置缓冲吸能能力。研究表明,在一定范围内,通过调控缓冲装置气流腔尾端泄流孔面积,就可以实施对缓冲装置承受的撞击力的控制,其工程意义在于应用本缓冲工作原理,可以实现对碰撞系统撞击力可控的预设目标。
[Abstract]:In this paper, a new type of buffer device with controllable impact force is discussed. The buffer spring is connected to the piston in the airflow cavity. When the collision occurs, the spring in the buffer device can be moved in a limited way while the energy is compressed and absorbed. The time factor of impulse is extended, the impact force is reduced, and the energy absorption ability of the device is improved. The results show that, within a certain range, the impact force of the buffer device can be controlled by regulating the area of the outlet hole at the tail end of the air flow cavity of the buffer device, and its engineering significance lies in the application of the buffer working principle. The preset target of controllable impact force on collision system can be achieved.
【作者单位】： 上海应用技术大学机械工程学院;上海第二工业大学机电工程学院;
【分类号】：TB535.1

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本文编号：2391672