基于阻力特性的风电机组齿轮传动误差可靠性分析

发布时间：2021-02-23 04:38

　　为了提高风电机组齿轮传动误差的可靠度,从而提高齿轮传动误差可靠性分析的精度,提出了基于阻力特性的风电机组齿轮传动误差可靠性分析。在引入风电机组齿轮传动的动力学参数基础上,采用余弦函数拟合计算了齿轮传动的刚度均值,基于风电机组齿轮的齿侧间隙示意图,计算了风电机组齿轮的齿廓修行量,完成了风电机组齿轮传动的动力学参数整定;将阻力特性应用到风电机组齿轮啮合方向的位移分析中,通过计算风电机组齿轮的从动轮在啮合线上的位移,分别计算了齿轮的制造误差、装配误差和变形误差,完成了风电机组齿轮传动误差的计算;最后通过风电机组齿轮传动误差的可靠性分析流程,实现了风电机组齿轮传动误差的可靠性分析。实验结果证明,基于阻力特性的风电机组齿轮传动误差可靠性分析方法具有较高的可靠度。 

【文章来源】：环境技术. 2020,38(05)

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

风电机组齿轮的齿侧间隙示意图

将阻力特性应用到风电机组齿轮传动误差的可靠性分析中,可以提高可靠性分析的精度。风电机组的方向机一般是由4个齿轮轴和3对齿轮组成[14],结合阻力特性得到风电机组齿轮传动误差的可靠性分析流程如图2所示。利用风电机组齿轮传动误差的可靠性分析流程,假设风电机组齿轮传动的误差为,用表示齿轮传动的静态误差,表示齿轮传动的动态误差,齿轮主动轴和驱动轴产生的变形误差分别为和,齿轮自身变形产生的传动误差用表示,每一个误差之间的关系为:

本文提出了基于阻力特性的风电机组齿轮传动误差可靠性分析。在引入风电机组齿轮传动的动力学参数基础上,采用余弦函数拟合计算了齿轮传动的刚度均值,基于风电机组齿轮的齿侧间隙示意图,计算了风电机组齿轮的齿廓修行量,完成了风电机组齿轮传动的动力学参数整定;将阻力特性应用到风电机组齿轮啮合方向的位移分析中,通过计算风电机组齿轮的从动轮在啮合线上的位移,分别计算了齿轮的制造误差、装配误差和变形误差,完成了风电机组齿轮传动误差的计算;最后通过风电机组齿轮传动误差的可靠性分析流程,实现了风电机组齿轮传动误差的可靠性分析。实验结果表明,基于阻力特性的风电机组齿轮传动误差可靠性分析方法的齿轮传动误差可靠性分析性能好。图4 风电机组传动误差可靠度对比结果

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3047030