定量泵可调速平衡回路特性分析
发布时间:2021-07-24 21:55
基于定量泵单作用缸的普通平衡回路原理,进行改进设计,构建了一种定量泵可调速平衡回路。对该回路的工作过程、应用场合及动作原理进行了分析。根据系统遵循的物理定律与规律,通过系统所处的状态构建微分方程。利用MATLAB进行微分方程求解得到系统的特性,并通过改变不同的参数对系统特性影响进行深入探讨和分析。结果表明:系统数学模型是准确可靠的,同时调定参数也可以对系统特性进行控制和调节。为单作用缸平衡回路的研究和优化设计提供一定的指导。
【文章来源】:液压与气动. 2020,(02)北大核心
【文章页数】:7 页
【部分图文】:
系统原理图
在图1所示的系统中,对系统模型进行简化,并作受力分析如图2所示。将负载G和液压缸质量m进行简化成当量负载F,将出口下降阀通电位于右位工作,简化为通路对其进行分析。现对下降过程中第二种情况进行分析,其他三种情况都可由该工况建模简单的变化得到,由于压力由负载决定,此时液压缸内的压力设为p2,由于泵的出口压力由定差三通阀调定,而三通(溢流)阀的控制油路压力也为p2。电比例节流阀对液压缸供入流量为Q1。此时通过出口节流阀9出口的流量在压差近似恒定和节流口面积不变的情况下约为定值。对电液比例阀动作原理进行分析,电液比例阀阀芯位移工作原理如图3所示。
电比例节流阀串接三通阀原理图
【参考文献】:
期刊论文
[1]伺服电机控制高压大流量双泵液压动力系统研究[J]. 高俊,喜冠南. 液压与气动. 2018(06)
[2]电液比例溢流阀加载系统参数模型辨识与实验研究[J]. 雷晓顺,秦璇,张奕,王杨芬,候帅. 机床与液压. 2016(15)
[3]浅析汽车起重机中的液压平衡回路[J]. 刘丽娜,范晓静. 液压与气动. 2012(02)
[4]基于AMESim的螺纹插装式平衡阀动态特性的分析[J]. 冀宏,梁宏喜,胡启辉. 液压与气动. 2011(10)
硕士论文
[1]电液比例位置跟踪同步控制系统研究[D]. 李志忠.东北大学 2015
本文编号:3301502
【文章来源】:液压与气动. 2020,(02)北大核心
【文章页数】:7 页
【部分图文】:
系统原理图
在图1所示的系统中,对系统模型进行简化,并作受力分析如图2所示。将负载G和液压缸质量m进行简化成当量负载F,将出口下降阀通电位于右位工作,简化为通路对其进行分析。现对下降过程中第二种情况进行分析,其他三种情况都可由该工况建模简单的变化得到,由于压力由负载决定,此时液压缸内的压力设为p2,由于泵的出口压力由定差三通阀调定,而三通(溢流)阀的控制油路压力也为p2。电比例节流阀对液压缸供入流量为Q1。此时通过出口节流阀9出口的流量在压差近似恒定和节流口面积不变的情况下约为定值。对电液比例阀动作原理进行分析,电液比例阀阀芯位移工作原理如图3所示。
电比例节流阀串接三通阀原理图
【参考文献】:
期刊论文
[1]伺服电机控制高压大流量双泵液压动力系统研究[J]. 高俊,喜冠南. 液压与气动. 2018(06)
[2]电液比例溢流阀加载系统参数模型辨识与实验研究[J]. 雷晓顺,秦璇,张奕,王杨芬,候帅. 机床与液压. 2016(15)
[3]浅析汽车起重机中的液压平衡回路[J]. 刘丽娜,范晓静. 液压与气动. 2012(02)
[4]基于AMESim的螺纹插装式平衡阀动态特性的分析[J]. 冀宏,梁宏喜,胡启辉. 液压与气动. 2011(10)
硕士论文
[1]电液比例位置跟踪同步控制系统研究[D]. 李志忠.东北大学 2015
本文编号:3301502
本文链接:https://www.wllwen.com/guanlilunwen/gongchengguanli/3301502.html