一种内锁式作动筒的应急开锁装置的设计

发布时间：2021-10-14 20:09

　　采用集成设计技术,在内锁式液压作动筒基本功能和结构的基础上创新设计出一套手动应急机械开锁装置,达到简化液压作动筒的应急控制系统、降低制造和使用成本和提高收放或开闭机构安全性的目的。 

【文章来源】：液压气动与密封. 2020,40(11)

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【部分图文】：

内锁式液压作动筒原理结构简图

在未改变内锁式液压作动筒基本功能和结构的基础上，在作动筒的无杆腔内增加了内置手动应急机械开锁装置，通过人工手动操纵可直接打开作动筒内的机械锁。手动应急开锁装置由复位弹簧、应急活塞、拨杆、开锁转轴、螺钉和摇臂组成，结构设计是:复位弹簧安装在应急活塞轴肩与弹性卡爪轴肩之间;作动筒端盖底部开有一孔，该孔的周向上又开有相互垂直的两孔，其中一孔为注油孔，应急活塞安装于端盖底部的孔内;拨杆通过端盖的注油孔配合装入应急活塞轴肩右端的圆柱孔内，开锁转轴配合装入与注油孔相垂直的孔并配合穿入拨杆端部的轴孔;螺钉装入拨杆轴向的螺纹孔，并配合穿入开锁转轴的轴孔，将拨杆与开锁转轴固定成连动件，摇臂有一通孔，开锁转轴配合装入该通孔，并通过销钉将摇臂与开锁转轴固定成连动件，这样拨杆、开锁转轴、摇臂形成一个连动件。如图2所示。手动应急机械开锁装置结构具有以下特点:(1)摇臂力臂比拨杆力臂大，避免人工开锁费力;(2)拨杆力作用点通过活塞杆轴线，避免应急开锁过程中，由于活塞杆受垂直于轴向的分力导致卡滞和开锁困难;(3)开锁转轴采用两端支承，结构受力稳定性比较好;(4)设置应急开锁空行程，在复位弹簧预压缩力作用下避免结构意外开锁;(5)应急活塞设置轴肩，当达到应急开锁行程时，保护复位弹簧被压并圈，保护应急开锁机构;(6)应急开锁结束后，可自动回复原位状态;(7)应急开锁装置充分利用已有空间进行结构集成，零件结构简洁，工艺性好，便于制造和装配，生产和使用维护成本低。

当作动筒的液压控制系统发生故障时，操纵人员通过转动摇臂带动开锁转轴、螺钉和拨杆连动机构绕着开锁转轴绕顺时针方向转动。拨杆下端的球面推动应急活塞向左移动并压缩复位弹簧，应急活塞走完空行程δ与锁杆左端接触后，则继续向左挤推锁杆，与此同时锁杆轴肩挤压锁机构的复位弹簧。当锁杆轴肩退出弹性卡爪内孔时，活塞杆凸台左端的斜面将挤压弹性卡爪锁舌，使弹性卡爪产生弹性变形并进入活塞杆凸台的内孔，活塞杆向左移动不再受阻，即作动筒完成开锁，如图3所示。当应急活塞的轴肩接触到弹性卡爪的右端面后，应急活塞则停止移动，从而防止复位弹簧被压并圈，保护应急开锁机构。开锁后，操纵人员松开摇臂，在复位弹簧的作用下应急开锁机构恢复到原位状态。3 结论


本文编号：3436762