双作用子母叶片泵配流副油膜流场的数值分析

发布时间：2021-11-08 09:10

　　在建立双作用子母叶片泵配流副的油膜体模型后,运用CFD软件对其流场区域进行流场仿真,得到该配流副油膜的压力和速度分布。分析结果表明:油膜高压区主要集中在排油阻尼槽和排油区的叶片中间腔分油槽附近。双作用子母叶片泵配流盘配流均压槽较多,使得配流副油膜油液的流动较复杂,油液流动速度很快,且由于油膜内部存在射流现象,导致在高压槽附近出现了负压区域。当转速增加时,压力分布的规律并不会随着转速的增加发生太大的改变,但全速度在油膜高压区由于动压作用的影响反而会减小。径向速度主要受压差作用影响,随着转速增加基本没有变化。 

【文章来源】：液压与气动. 2020,(02)北大核心

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

图1 双作用子母叶片泵配流副部件结构示意图

该泵为双作用泵,即泵的转子每转1圈,相邻叶片组成的工作腔完成吸油和压油动作各2次,所以配流盘上分布2个吸油区和排油区,且对称布置。配流盘上的吸油区与排油区分布如图2所示,下面仅对一组吸油和排油区进行讨论。2 CFD基本方程及离散型差分模型

通过比较图3在2种不同工作压力下油膜的压力场分布可知:当工作压力增大时,压差产生的流速会越快,从而导致负压等值区域更大。如图3a所示,当压力变大时,在排油阻尼槽的环形槽始端,存在因为射流产生的负压区,由于转子的旋转,在切向方向上的油液流速更快,致使它们在油膜上的压力分布不对称。 同时因为这些负压区域,使叶片底腔分油口和轴孔之间的压力由中间向两侧不断减小,形成了一个环形衰减的压力等值区。同时进一步比较可知当排油口的压力p为21 MPa时,压力除了在吸油口与排油口之间的过渡区梯度变大以外,叶片底腔分油口沿切向方向至排油阻尼槽的压力过渡也更加平缓了。

【参考文献】：
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本文编号：3483434