斜向载荷下多胞方管结构的压溃特性研究

发布时间：2023-05-20 04:12

　　建立了计算多胞方管能量吸收特性的有限元模型,利用双胞管的轴向压溃变形试验验证有限元模型的准确性。利用建立的有限元模型,研究了在斜向加载下多胞方管结构的压溃特性,结果表明:在大角度的斜向加载下,多胞方管会发生全局弯曲,导致能量吸收能力的显著下降。提出了分层多胞方管结构,在斜向加载下分层多胞方管结构有较大的能量吸收能力和压溃力效率。此外,在大角度的斜向加载下,分层多胞方管可以避免发生全局弯曲。通过复杂比例评价方法,评价了传统方管、多胞方管和分层多胞方管的斜向综合碰撞性能,确定了分层多胞方管L5具有最优的斜向碰撞性能。

【文章页数】：6 页

【文章目录】：
1 多胞方管与分层多胞方管薄壁结构
    1.1 多胞方管的截面形状
    1.2 分层多胞方管的结构描述
2 多胞结构的压溃特性
    2.1 多胞方管的有限元模型与验证
    2.2 多胞方管与分层多胞方管的变形模式
        2.2.1 多胞方管
        2.2.2 分层多胞方管
    2.3 多胞方管与分层多胞方管的吸能特性
        2.3.1 多胞方管
        2.3.2 分层多胞方管
    2.4 壁厚对多胞方管吸能特性的影响分析
        2.4.1 多胞方管
        2.4.2 分层多胞方管
3 分层多胞方管的结构参数分析
    3.1 确定最优综合性能分层多胞方管
    3.2 结构参数对吸能特性的影响分析
4 结 论



本文编号：3820516