轮胎花纹节距对噪声的影响及其优化研究
发布时间:2023-11-28 19:51
随着人们生活水平的不断提升,汽车对于人们不再只是一个交通工具,越来越多的人开始体验驾驶汽车的乐趣和享受驾驶汽车时的感受,自然对汽车性能的要求也在不断提高,包括操纵稳定性,乘坐舒适性,而噪声是舒适性中一个重要的考评项。再者交通噪声对人们健康的影响越来越严重,而且影响人们驾驶安全性。我国是轮胎出口大国,随着欧盟REACH法规对轮胎噪声性能的提高,国内轮胎企业也越来越重视轮胎的噪声性能,加强对低噪声轮胎技术的研究,努力开发低噪声的轮胎,不但可以扩大轮胎销售市场,也可以提升品牌的影响力。介绍了轮胎的振动机理,包括路面不平引起的振动,轮胎/轮辋总成的不均匀性。介绍了轮胎噪声产生的原因,包括轮胎胎冠花纹沟中空气的泵浦噪声,风琴管现象及喇叭效应,通过花纹沟槽的特殊设计可以打乱花纹沟槽内空气的共振特性,从而降低轮胎噪声性能。研究了影响轮胎噪声的因素。对轮胎花纹噪声有影响的因素主要是结构因素,包括轮胎花纹的设计,如花纹块的形状,节距的种类和排列顺序,花纹沟的宽度和深度,通过调整花纹沟的宽度和深度,或花纹沟槽内的特殊设计即可改变花纹沟槽内气体的振动频率,从而影响轮胎的噪声,调整花纹的错位也是同样的道理。同...
【文章页数】:67 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
1.1 研究的背景、意义和目的
1.1.1 研究的背景
1.1.2 研究的意义和目的
1.2 轮胎噪声研究面临的主要困难
1.3 轮胎噪声研究的现状及发展趋势
1.4 研究的主要内容
第2章 轮胎噪声的特性研究
2.1 振动和声的基本知识
2.1.1 振动的基本知识
2.1.2 声学的基本知识
2.2 轮胎的振动机理
2.2.1 引起轮胎振动的机理
2.2.2 轮胎非均匀性引起的振动频率
2.3 轮胎噪声产生的原因
2.3.1 路面激励导致的噪声
2.3.2 胎面花纹产生的激励
2.4 本章小结
第3章 影响轮胎噪声的因素
3.1 花纹设计
3.1.1 花纹形状
3.1.2 多节距设计与排序优化
3.1.3 减窄或减浅轮胎花纹沟
3.1.4 花纹沟槽的降噪设计
3.2 胎面配方
3.3 轮胎动不平衡和不均匀性
3.4 胎面和胎侧刚度
3.5 本章小结
第4章 轮胎振动和噪声的测试
4.1 轮胎振动的测试
4.1.1 Cleat冲击实验(机械振动和噪声舒适性)
4.1.2 轮胎力传递测试
4.2 轮胎噪声的测试
4.2.1 室内转鼓法
4.2.2 室外实车测试
4.3 本章小结
第5章 轮胎噪声的仿真分析
5.1 轮胎固有频率和模态的实验测试分析
5.2 轮胎固有频率和模态的仿真计算
5.3 轮胎花纹节距排列对噪声影响的仿真
5.4 轮胎花纹节距比例优化的仿真
5.5 轮胎花纹错位的仿真
5.6 花纹噪声仿真误差分析
5.7 本章小结
第6章 轮胎噪声优化实例
6.1 花纹节距优化
6.2 优化前后噪声仿真对比分析
6.3 优化前后噪声实测对比分析
6.3.1 室内噪声测试
6.3.2 室内噪声测试频谱图分析
6.3.3 室内噪声测试COLORMAP图谱分析
6.3.4 轮胎模态测试
6.3.5 通过噪声测试
6.4 小结
第7章 总结与展望
7.1 对全文的总结
7.2 下一步工作展望
致谢
参考文献
本文编号:3868828
【文章页数】:67 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
1.1 研究的背景、意义和目的
1.1.1 研究的背景
1.1.2 研究的意义和目的
1.2 轮胎噪声研究面临的主要困难
1.3 轮胎噪声研究的现状及发展趋势
1.4 研究的主要内容
第2章 轮胎噪声的特性研究
2.1 振动和声的基本知识
2.1.1 振动的基本知识
2.1.2 声学的基本知识
2.2 轮胎的振动机理
2.2.1 引起轮胎振动的机理
2.2.2 轮胎非均匀性引起的振动频率
2.3 轮胎噪声产生的原因
2.3.1 路面激励导致的噪声
2.3.2 胎面花纹产生的激励
2.4 本章小结
第3章 影响轮胎噪声的因素
3.1 花纹设计
3.1.1 花纹形状
3.1.2 多节距设计与排序优化
3.1.3 减窄或减浅轮胎花纹沟
3.1.4 花纹沟槽的降噪设计
3.2 胎面配方
3.3 轮胎动不平衡和不均匀性
3.4 胎面和胎侧刚度
3.5 本章小结
第4章 轮胎振动和噪声的测试
4.1 轮胎振动的测试
4.1.1 Cleat冲击实验(机械振动和噪声舒适性)
4.1.2 轮胎力传递测试
4.2 轮胎噪声的测试
4.2.1 室内转鼓法
4.2.2 室外实车测试
4.3 本章小结
第5章 轮胎噪声的仿真分析
5.1 轮胎固有频率和模态的实验测试分析
5.2 轮胎固有频率和模态的仿真计算
5.3 轮胎花纹节距排列对噪声影响的仿真
5.4 轮胎花纹节距比例优化的仿真
5.5 轮胎花纹错位的仿真
5.6 花纹噪声仿真误差分析
5.7 本章小结
第6章 轮胎噪声优化实例
6.1 花纹节距优化
6.2 优化前后噪声仿真对比分析
6.3 优化前后噪声实测对比分析
6.3.1 室内噪声测试
6.3.2 室内噪声测试频谱图分析
6.3.3 室内噪声测试COLORMAP图谱分析
6.3.4 轮胎模态测试
6.3.5 通过噪声测试
6.4 小结
第7章 总结与展望
7.1 对全文的总结
7.2 下一步工作展望
致谢
参考文献
本文编号:3868828
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