新风机组多翼离心风机的结构优化与分析

发布时间：2024-01-23 15:36

　　多翼离心风机是空调新风机组的重要部件,随着人们对设备的需求和要求日益提升,风机的综合性能也急需改善。数值计算方法可以高效地优化多翼离心风机相关结构的设计,减少风机故障几率,同时提升风机性能。本文使用有限元方法研究用于小型新风机组的小流量多翼风机叶轮,通过静力分析和模态分析,得到叶轮的振动特性,并进一步优化叶轮结构,防止机械破坏。另一方面,利用CFD技术对用于大型新风机组的大流量多翼风机进行数值计算,并通过实验验证计算结果,同时使用正交试验设计优化叶轮参数,改进叶轮结构后,对风机箱体结构进行优化设计,研究入口挡板和蜗壳位置对风机性能的影响规律。对小流量多翼风机叶轮进行有限元分析,得到了叶轮的应力分布和前十阶叶轮模态。结果显示,叶轮满足强度,但是叶轮的部分固有频率与激励频率过于接近,叶轮存在共振风险,通过优化中盘结构使固有频率避开激励频率,有效减少共振风险。另外,大流量多翼风机计算结果与试验相比误差不大,同时通过正交试验设计可以得到叶轮参数的优化方案。结果表明,该优化方案可以有效提高风机在全流量范围内的全压和效率。此外发现叶片数达到60后,风机性能提升趋于平缓,最终选取叶片数为60以满足经...

【文章页数】：58 页

【学位级别】：硕士

图2-1叶轮三维模型

图2-2网格模型

图2-3应力云图

图2-4形变云图

本文编号：3882917