物资空投包装缓冲设计与分析

发布时间：2017-06-27 02:07

  本文关键词：物资空投包装缓冲设计与分析，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：目的介绍空投包装缓冲方案设计,包括钢丝绳隔振缓冲系统设计和泡沫衬垫缓冲系统设计,便于更好地选取适宜的缓冲材料和缓冲形式,确保空投的安全可靠。方法针对物资在空投时开伞与着陆等2种冲击工况进行有限元分析计算。根据2种工况所受最大冲击,开展空投包装缓冲方案设计。结果着陆瞬间的最大应力为4.8 MPa,最大位移为0.666 mm;反弹过程中的最大应力为13.3 MPa,y向最大位移为5.49 mm;冲击隔振计算和缓冲衬垫结构校核均通过。结论采用内部泡沫衬垫缓冲、外部钢丝绳隔振的空投包装缓冲方案,缓冲性能优良,满足空投后内装物资完好的设计要求。
【作者单位】： 军事医学科学院卫生装备研究所;
【关键词】： 缓冲设计 空投 减震分析 有限元仿真
【基金】：全军后勤科研计划(BS311C027)
【分类号】：TB485.1
【正文快照】： 物资空投包装缓冲设计直接涉及空投方案的可行性。在整个空投过程中,对装备威胁最大的是在开伞和着陆等2个阶段产生的动载[1]。地面跌落试验能够模拟装备着陆冲击的实际情况,其着陆冲击试验结果能够体现系统的抗着陆冲击能力。开伞过载由于受到试验条件的限制,无法模拟试验,项

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本文编号：488234