论基于新公共服务理论的航标管理
【学位单位】:大连海事大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2011
【中图分类】:U644.8
【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
1.1 研究背景和研究意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 文献综述
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.2.3 文献评述
1.3 研究的目的和方法
1.3.1 研究目的
1.3.2 研究方法
1.4 研究思路和论文框架
1.4.1 研究思路
1.4.2 论文框架
第2章 航标管理介绍及其公共属性和相关理论
2.1 航标管理介绍和属性
2.1.1 航标管理介绍
2.1.2 航标管理的属性
2.2 新公共服务理论
2.2.1 新公共服务理论发展
2.2.2 新公共服务理论的内涵
第3章 航标管理现状及存在问题
3.1 航标体制的现状
3.1.1 航标体制的历史沿革
3.1.2 履行航标管理情况
3.2 航标管理存在的问题分析
3.2.1 体制之不足
3.2.2 外部机制之不足
3.2.3 服务理念之不足
3.2.4 法制及执法管理之不足
3.2.5 航标管理内部机制之不足
第4章 国外航标管理的基本经验
4.1 国外体制可以为我国航标管理提供借鉴
4.2 国外航标管理和维护模式为完善内部管理机制提供借鉴
第5章 完善航标管理的对策
5.1 以行政管理体制改革为契机,弥补航标管理体制的缺陷
5.2 建立健全统一机制
5.3 树立服务而非掌舵的理念
5.4 健全法制,强化航标保护
5.5 强化内部管理机制
5.6 做好航标管理的现实回应
第6章 结论
参考文献
致谢
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本文编号:2835432
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