唐山京唐港区码头联防体海事监管研究
发布时间：2020-12-11 07:15
2013年,在唐山市政府的大力支持下,在唐山海事局的主导下,京唐港区9家码头业主本着“资源共享、节约成本、协调联动、提高效能”的原则,签订了《京唐港区防治船舶污染海洋环境码头联防体协议书》,组建了船舶溢油污染应急码头联防体,并配备了相应的兼职管理人员和专业应急清污设备器材。从京唐港区码头联防体近四年来的海事监管成效来看,京唐港区码头业主污染应急码头联防体应急反应力量在防抗水域污染和保障港口正常运营发面起到了积极显著的作用,但在码头联防体海事监管过程中也存在管理主体不明确、管理制度不健全、管理手段不丰富、人员水平不匹配、服务举措不系统等诸多问题,这些问题在一定程度上影响了码头联防体的发展和壮大,迫切需要加以研究解决。本文结合以唐山京唐港区污染应急码头联防体海事监管为研究对象,从海事监管的视角切入,在调研访谈和文献借鉴的基础上,通过借鉴西方国家码头清污力量管理和其他省市码头联防体海事监管的优秀经验和做法,同时结合本人在码头联防体海事监管过程中所总结经验和教训,对比目前唐山京唐港区码头联防体管理现状,找出了目前码头联防体海事监管在管理主体、制度规范、管理手段、沟通协调、人员水平、服务满意度等...
【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】：64 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图１－１技术路线图??Ｆｉｇ．?１－１?Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ?Ｒｏａｄｍａｐ??
唐山京唐港区码头联防体海事监管研宄第３章码头联防体海事监管现状分析??京唐港区位于唐山市东南８０公里处的唐山海港开发区境内，环渤海经济地带，是唐山市最早规划建设并联合北京市合作开发的国家一类对外开放《唐山港总体规划》，京唐港区共规划建设５个港池，未来将逐步形成头作业区、液体散货作业区、干散货作业区、杂货码头作业区、通用散作业区、综合物流区等６个功能区及远景预留发展区。辖区内包括唐山区、秦皇岛３２－６油田区、南堡３５－２油田区、秦皇岛３３－１油田、祥云湾浅水湾旅游区、唐山国际旅游岛景区、海上风电场规划区以及一处军事唐山京唐港区地理位置和现状见下图：??
Ｆｉｇ．?３－２?Ｔｈｅ?Ｓｔａｔｕｓ?ｏｆ?Ｔａｎｇｓｈａｎ?Ｊｉｎｇｔａｎｇ?Ｐｏｒｔ??随着京津冀地区经济的快速发展，京唐港港区规模迅速扩大，业务量快速，２０１７年吞吐量近２．?９亿吨，同比增长２３．?６％，是我国北煤南运重要港口之忙的水上运输是的京唐港区海域发生船舶溢油污染的风险剧增。同时，辖区田林立，海上原油的开采和运输活动也大大增加了海域发生溢油污染的隐患，??区船舶溢油污染应急反映能力亟待提升。为此，自２００８年起，唐山海事局在山市政府主导下，积极改变辖区溢油应急设备分散、力量薄弱、无应急反应队现状，整合多方力量，以协调码头业主出资为主，在京唐港区启动船舶溢油应备库建设，并于２０１０年建成。船舶溢油设备库的建设为后期码头联防体的建定了先决条件和良好基础。船舶溢油应急设备库外观见下图：??
【参考文献】：
期刊论文
[1]长江干线中下游溢油应急设备点选址优化[J]. 田书冰,杨亚东,田延飞,黄立文. 安全与环境学报. 2017(01)
[2]应用北斗系统提升水上应急反应能力[J]. 徐明强,刘嘉华,俞毅,刘辉. 中国航海. 2016(03)
[3]专项验收取消后如何推进码头防污应急能力建设[J]. 刘广强,谢镜山,周文庆. 中国水运. 2015(10)
[4]论港口码头企业船舶污染应急联防体建设[J]. 刘广强,吴东峰,李文霆. 中国水运. 2015(09)
[5]澳大利亚海上污染防治主要作法与思考[J]. 韩俊松,郭鹏,申伟. 中国海事. 2015(05)
[6]码头联防体船舶污染海洋环境风险评价[J]. 马强,林建国,李光正,余东,沈光玉. 海洋环境科学. 2015(01)
[7]中美溢油应急管理对比研究[J]. 郑克芳,田天,于梦璇,尹杰. 海洋开发与管理. 2015(01)
[8]第三方文化:社会组织有效参与社会治理的精神支撑[J]. 张志刚. 大连理工大学学报(社会科学版). 2014(03)
[9]协同治理理论探析[J]. 李汉卿. 理论月刊. 2014(01)
[10]竞争驱动下的公共服务第三方外包——“新公共管理”在中国地方政府的实践[J]. 朱旭峰,矫其原. 人民论坛·学术前沿. 2013(23)
硕士论文
[1]社会企业参与公共管理的有效途径探索[D]. 李玲.延安大学 2016
[2]长江张家港船舶溢油应急设备库的建立与运行研究[D]. 邵扬.大连海事大学 2015
[3]基于未确知测度的船舶溢油应急能力评估研究[D]. 肖中贤.大连海事大学 2014
[4]成山头水域溢油应急处置能力建设研究[D]. 赵江海.大连海事大学 2009
本文编号：2910116
【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】：64 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图１－１技术路线图??Ｆｉｇ．?１－１?Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ?Ｒｏａｄｍａｐ??
唐山京唐港区码头联防体海事监管研宄第３章码头联防体海事监管现状分析??京唐港区位于唐山市东南８０公里处的唐山海港开发区境内，环渤海经济地带，是唐山市最早规划建设并联合北京市合作开发的国家一类对外开放《唐山港总体规划》，京唐港区共规划建设５个港池，未来将逐步形成头作业区、液体散货作业区、干散货作业区、杂货码头作业区、通用散作业区、综合物流区等６个功能区及远景预留发展区。辖区内包括唐山区、秦皇岛３２－６油田区、南堡３５－２油田区、秦皇岛３３－１油田、祥云湾浅水湾旅游区、唐山国际旅游岛景区、海上风电场规划区以及一处军事唐山京唐港区地理位置和现状见下图：??
Ｆｉｇ．?３－２?Ｔｈｅ?Ｓｔａｔｕｓ?ｏｆ?Ｔａｎｇｓｈａｎ?Ｊｉｎｇｔａｎｇ?Ｐｏｒｔ??随着京津冀地区经济的快速发展，京唐港港区规模迅速扩大，业务量快速，２０１７年吞吐量近２．?９亿吨，同比增长２３．?６％，是我国北煤南运重要港口之忙的水上运输是的京唐港区海域发生船舶溢油污染的风险剧增。同时，辖区田林立，海上原油的开采和运输活动也大大增加了海域发生溢油污染的隐患，??区船舶溢油污染应急反映能力亟待提升。为此，自２００８年起，唐山海事局在山市政府主导下，积极改变辖区溢油应急设备分散、力量薄弱、无应急反应队现状，整合多方力量，以协调码头业主出资为主，在京唐港区启动船舶溢油应备库建设，并于２０１０年建成。船舶溢油设备库的建设为后期码头联防体的建定了先决条件和良好基础。船舶溢油应急设备库外观见下图：??
【参考文献】：
期刊论文
[1]长江干线中下游溢油应急设备点选址优化[J]. 田书冰,杨亚东,田延飞,黄立文. 安全与环境学报. 2017(01)
[2]应用北斗系统提升水上应急反应能力[J]. 徐明强,刘嘉华,俞毅,刘辉. 中国航海. 2016(03)
[3]专项验收取消后如何推进码头防污应急能力建设[J]. 刘广强,谢镜山,周文庆. 中国水运. 2015(10)
[4]论港口码头企业船舶污染应急联防体建设[J]. 刘广强,吴东峰,李文霆. 中国水运. 2015(09)
[5]澳大利亚海上污染防治主要作法与思考[J]. 韩俊松,郭鹏,申伟. 中国海事. 2015(05)
[6]码头联防体船舶污染海洋环境风险评价[J]. 马强,林建国,李光正,余东,沈光玉. 海洋环境科学. 2015(01)
[7]中美溢油应急管理对比研究[J]. 郑克芳,田天,于梦璇,尹杰. 海洋开发与管理. 2015(01)
[8]第三方文化:社会组织有效参与社会治理的精神支撑[J]. 张志刚. 大连理工大学学报(社会科学版). 2014(03)
[9]协同治理理论探析[J]. 李汉卿. 理论月刊. 2014(01)
[10]竞争驱动下的公共服务第三方外包——“新公共管理”在中国地方政府的实践[J]. 朱旭峰,矫其原. 人民论坛·学术前沿. 2013(23)
硕士论文
[1]社会企业参与公共管理的有效途径探索[D]. 李玲.延安大学 2016
[2]长江张家港船舶溢油应急设备库的建立与运行研究[D]. 邵扬.大连海事大学 2015
[3]基于未确知测度的船舶溢油应急能力评估研究[D]. 肖中贤.大连海事大学 2014
[4]成山头水域溢油应急处置能力建设研究[D]. 赵江海.大连海事大学 2009
本文编号：2910116
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