高速公路不收费的营运管理构想 ——以四川成南高速公路有限责任公司为例
发布时间：2021-05-16 21:00
随着近30年来我国经济的飞速发展,我国高速公路事业得到了长足的进步。“十一五”期间我国高速公路通车里程达到7.8万公里,新增3.3万公里,居世界第二位。“十二五”期间,交通运输部将以国家高速公路网建设为龙头,加强省际连接线建设,由7条首都放射线、9条南北纵向线、18条东西横向线组成的国家高速公路网将于2015年基本建成。大规模地建设全国范围内的高速公路是世界各国发展的必然。纵观世界,各发达国家和部分发展中国家建设了规模庞大的高速公路体系。从建设角度来看,世界高速公路建设均是需要庞大的资金的,高速公路得建设资金来源大致分为：政府出资为主体和向银行等金融机构借贷款为主体两大类。一些发达国家,如：美国、德国等国家就是以国家出资为主体来实现国家高速公路的建设和养护、维修的,并且这些国家中部分国家的高速公路基本上不进行通行费的收取,部分国家仅少量或有针对性地收取车辆通行费。而如同中国等一些国家,高速公路的建设资金来源是以向银行等金融机构借贷款方式来筹措的,以这种方式来建设高速公路的国家,其高速公路管理机构往往是需要向过往的社会车辆收取道路通行费的。纵观世界,国外许多国家的体制有利于公共事业的的发...
【文章来源】：西南财经大学四川省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：47 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
中文摘要
Abstract
1. 引言
1.1 研究的目的和意义
1.2 我国研究现状与国际研究现状及我国研究的发展趋势简述
1.2.1 我国对高速公路的研究现状
1.2.2 国外研究现状
1.2.3 发展趋势
1.3 研究思路及研究方法
2. 高速公路不收费的研究与分析
2.1 我国收费高速公路营运管理及现状分析
2.1.1 高速公路的概念
2.1.2 高速公路收费的概念和政策
2.2 国外不收费高速公路营运管理及政策分析
2.2.1 国外高速公路管理体制基本模式及其特征
2.2.2 国外不收费高速公路的建设
2.2.3 国外不收费高速公路的管理
2.3 国外高速公路的持续运行
2.4 我国不收费高速公路的简析
2.4.1 我国不收费的高速公路
2.4.2 海南省高速公路的燃油附加税改革
2.4.3 海南省“燃油税改革”的利弊分析
2.4.4 海南省“燃油税改革”的改进
3. 四川成南高速公路有限责任公司公路收费
3.1 成南高速公路收费现状及发展预测
3.1.1 四川成南公司简介
3.1.2 成南公司收费的政策、发展过程及收费现状
3.1.3 成南公司高速公路收费的预测
3.2 营运管理和养护管理方式及与国外的优劣对比分析
3.2.1 成南公司的管理体制、主要部门及管理范围
3.2.2 营运管理
3.2.3 养护管理
3.2.4 与国外营运、养护管理的主要优劣势对比
3.3 制约现今取消收费的主要因素
4. 成南公司取消收费的管理设想
4.1 取消收费的变化影响
4.2 高速公路融投资设想
4.3 高速公路营运设想
4.4 开发高速公路存量价值支持增量建设
5. 取消收费后的政策、法规调整设想
5.1 费税政策调整的设想
5.2 法律法规调整的设想
5.3 优惠政策设立的设想
5.4 强制措施建立的设想
参考文献
【参考文献】：
期刊论文
[1]高速公路建设的投融资渠道及效益分析[J]. 杨红恩. 交通标准化. 2006(06)
[2]完善公路投融资体制的几点思考[J]. 焦彦龙. 理论前沿. 2006(12)
[3]对我国公路企业债券融资方式探讨[J]. 郑永生,刘建英. 湖南交通科技. 2004(03)
[4]欧美发达国家高速公路建设和管理的启示[J]. 李扬. 交通世界. 2004(07)
[5]美国收费公路的发展[J]. 张宝胜. 中外公路. 2003(06)
[6]交通基础设施实施项目融资的理论分析[J]. 储海,金从力. 交通标准化. 2003(10)
[7]美国融资体制给我们的启示[J]. 姚天恩. 中国公路. 2003(12)
[8]日本高速公路给我们的启示[J]. 徐佑林,洪文革. 中国公路. 2003(05)
[9]高速公路收费标准制定方法探讨[J]. 龙涌,蒋葛夫,冯云才. 西南交通大学学报. 2001(04)
[10]论中国公路的产业属性及高速公路产业化[J]. 王国清,王秉纲. 西安公路交通大学学报. 2000(04)
本文编号：3190392
【文章来源】：西南财经大学四川省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：47 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
中文摘要
Abstract
1. 引言
1.1 研究的目的和意义
1.2 我国研究现状与国际研究现状及我国研究的发展趋势简述
1.2.1 我国对高速公路的研究现状
1.2.2 国外研究现状
1.2.3 发展趋势
1.3 研究思路及研究方法
2. 高速公路不收费的研究与分析
2.1 我国收费高速公路营运管理及现状分析
2.1.1 高速公路的概念
2.1.2 高速公路收费的概念和政策
2.2 国外不收费高速公路营运管理及政策分析
2.2.1 国外高速公路管理体制基本模式及其特征
2.2.2 国外不收费高速公路的建设
2.2.3 国外不收费高速公路的管理
2.3 国外高速公路的持续运行
2.4 我国不收费高速公路的简析
2.4.1 我国不收费的高速公路
2.4.2 海南省高速公路的燃油附加税改革
2.4.3 海南省“燃油税改革”的利弊分析
2.4.4 海南省“燃油税改革”的改进
3. 四川成南高速公路有限责任公司公路收费
3.1 成南高速公路收费现状及发展预测
3.1.1 四川成南公司简介
3.1.2 成南公司收费的政策、发展过程及收费现状
3.1.3 成南公司高速公路收费的预测
3.2 营运管理和养护管理方式及与国外的优劣对比分析
3.2.1 成南公司的管理体制、主要部门及管理范围
3.2.2 营运管理
3.2.3 养护管理
3.2.4 与国外营运、养护管理的主要优劣势对比
3.3 制约现今取消收费的主要因素
4. 成南公司取消收费的管理设想
4.1 取消收费的变化影响
4.2 高速公路融投资设想
4.3 高速公路营运设想
4.4 开发高速公路存量价值支持增量建设
5. 取消收费后的政策、法规调整设想
5.1 费税政策调整的设想
5.2 法律法规调整的设想
5.3 优惠政策设立的设想
5.4 强制措施建立的设想
参考文献
【参考文献】：
期刊论文
[1]高速公路建设的投融资渠道及效益分析[J]. 杨红恩. 交通标准化. 2006(06)
[2]完善公路投融资体制的几点思考[J]. 焦彦龙. 理论前沿. 2006(12)
[3]对我国公路企业债券融资方式探讨[J]. 郑永生,刘建英. 湖南交通科技. 2004(03)
[4]欧美发达国家高速公路建设和管理的启示[J]. 李扬. 交通世界. 2004(07)
[5]美国收费公路的发展[J]. 张宝胜. 中外公路. 2003(06)
[6]交通基础设施实施项目融资的理论分析[J]. 储海,金从力. 交通标准化. 2003(10)
[7]美国融资体制给我们的启示[J]. 姚天恩. 中国公路. 2003(12)
[8]日本高速公路给我们的启示[J]. 徐佑林,洪文革. 中国公路. 2003(05)
[9]高速公路收费标准制定方法探讨[J]. 龙涌,蒋葛夫,冯云才. 西南交通大学学报. 2001(04)
[10]论中国公路的产业属性及高速公路产业化[J]. 王国清,王秉纲. 西安公路交通大学学报. 2000(04)
本文编号：3190392
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