基于不同物流策略的输出型煤炭码头通过能力分析

发布时间：2018-02-13 00:15

  本文关键词： 煤炭码头 物流策略 通过能力　出处：《物流技术》2013年23期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：针对国内输出型煤炭码头物流组织现状,围绕火车计划和船舶计划的组织形式,提出仓储型和紧密型两种物流策略。基于排队网络理论和仿真技术,以某大型煤炭码头为对象,建立仿真模型,对两种物流策略下的通过能力进行仿真研究。研究结果表明仓储型物流策略下码头通过能力较小且有一定波动,而紧密型物流策略下码头通过能力较大、较稳定。
[Abstract]:In view of the present situation of logistics organization of domestic output coal wharf, two logistics strategies, warehousing and tight type, are put forward around the organization form of train plan and ship plan. Based on queuing network theory and simulation technology, a large coal wharf is taken as the object. The simulation model is established to simulate the passing capacity of the two logistics strategies. The results show that the terminal passing capacity is small and fluctuating under the warehousing logistics strategy, while the terminal passing capacity is larger under the tight logistics strategy. More stable.
【作者单位】： 武汉理工大学物流工程学院;
【分类号】：F252;F426.21

【参考文献】

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