Cap-and-Trade管制下绿色供应链链际协调与碳排放权分配公平性研究

发布时间：2020-07-12 01:25

【摘要】：近年来,二氧化碳等温室气体的大量排放使得全球气温不断升高,并导致一系列气候灾难,各国政府和国际组织积极采取各类碳减排措施。在《京都议定书》首创的Cap-and-Trade机制下,碳排放权交易已然成为世界各国控制温室气体排放的重要手段,以期通过用经济刺激方法来达到碳排放的减少。在该机制中,政府以配额的形式将碳排权分配或出售给排放者,并准许其在开放性市场中自由进行交易,其中,碳排权分配的公平性和交易机制对产业活动的影响成效是其成功实施的依据。根据现有文献和研究成果来看,考虑存在地方政府的政策干预和制造企业间存在碳排放权交易的供应链链际协调等相关内容尚有待深入。基于此,本文以Cap-and-Trade管制下绿色供应链链际协调与碳排放权分配的公平性为科学问题,主要研究内容如下:(1)无Cap-and-Trade管制的绿色供应链链际竞争协调研究。针对无地方政府碳排放管制情形下两异质可替代产品绿色供应链的链际竞争与链内协调问题,围绕三种基本竞争决策模式(分散-分散、集中-分散、集中-集中),考虑了供应链节点企业间的主从关系和供应链间的竞争关系,以两替代产品的零售价格和绿色减排水平为决策变量,应用Stackelberg博弈和Bertrand博弈进行了建模,并进行了建模求解与算例分析,分析结果表明两绿色供应链采用“集中-集中”决策时最符合绿色生产和环境保护的需求。(2)Cap-and-Trade管制下绿色供应链链际竞争协调研究。针对“集中-集中”决策情形下制造商企业间存在碳排放权交易的两异质可替代产品绿色供应链的链际竞争与链内协调问题,考虑固定政府免费碳排放权与固定碳排权交易价格,以两替代产品的零售价格和绿色减排水平为决策变量,应用Bertrand博弈进行了链际竞争建模,并进行了建模求解与算例分析,分析结果表明绿色减排水平的竞争将加剧链际利润差距,产品的减排水平和碳交易价格成正比,且政府免费碳排放权的均等分配不利于减排技术弱势节点的企业,存在碳排放权分配的公平性问题。(3)Cap-and-Trade管制下绿色供应链链际协调与碳排放权分配公平性研究。针对两绿色供应链的制造商企业间存在碳排放权交易的“集中-集中”决策情形,将政府分配的免费碳排放权、两替代产品的零售价格和绿色减排水平为决策变量,以两供应链利润最大化的Bertrand博弈为下层规划,以地方政府的社会总福利最大化和企业间免费碳排放权分配的不公平性最小为上层决策目标分别构建了二层规划模型,并进行了建模求解与算例分析,分析结果表明总体社会效益不受碳排放权分配差异的影响,碳减排技术弱势的企业处于不利竞争地位,政府可通过碳排放权分配的差异化来兼顾其利益,从而保证各参与企业间的公平。
【学位授予单位】：浙江工商大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：F274
【图文】：

绿色供应链,决策模型,分散决策,制造商

求量以及绿色研发成本相关，而与制造商所定的产品的批发价格无关。逡逑３．邋２模型建立与求解逡逑对图３－１所示的绿色供应链系统而言，各供应链的决策方式可以是集中决策逡逑或者分散决策。本文假定分散决策时，制造商是核心企业，处于供应链的主导地逡逑位，优先确定产品的批发价格和绿色减排水平，零售商作为跟随者再设定自己的逡逑最优零售价格，两者之间存在典型的主从Ｓｔａｃｋｅｌｂｅｒｇ博弈关系。同时’假设两逡逑供应链处于同等地位且之间的竞争为Ｂｅｒｔｒａｎｄ博弈。根据上文假设可知，各绿色逡逑供应链的决策方式为集中决策或分散决策，则两绿色供应链竞争的基本模式如图逡逑３－２所示。逡逑制造商］制造商邋制造商制造商逦制造＿商逦？监商逡逑ｖ逦ｆ逦曹逦曹逦逦Ｉ逦邋逦１逦逡逑零仍商｜岑商邋岑１１？商零１４商逦零商逦■丨彷逡逑１１邋Ｉ邋？逦＊逦？＞逡逑ＤＤ邋（两条供应逦ＤＩ邋（邋—条分散决策逦ＩＩ邋（Ｗ条■供应逡逑链分散决策）逦条集中控制）逦链ｆｔ屮押制〉逡逑图３－２两绿色供应链链际竞争的三种基本决策模型逡逑本研宄的供应链系统决策分析遵循：首先，分析当两绿色供应链均采取分散逡逑决策时，供应链之间竞争的均衡解；其次，分析两绿色供应链中，一条采取分散逡逑决策另一条采取集中决策时

价格竞争,供应链,强度,分散决策

价格竞争强度逡逑图３－３价格竞争强度对各供应链利润的影响逡逑从图３－３中可以看出，在链１和链２采取不同决策时，链１的总体利润远高逡逑于链２的利润，集中决策使供应链１获取更多的利润。这说明节点企业间的密切逡逑合作程度影响供应链利润，合作更有利，企业间应加强合作。在链１和链２采取逡逑相同决策时，当价格竞争程度％邋ｅ［０．４，０．６７］时，两链集中－集中决策下的利润高逡逑于分散－分散决策下的利润；当％邋ｅ［０．６７，０．８］时，分散－分散决策下各供应链的利逡逑润反而高于集中－集中决策下的利润，说明较强的竞争强度使供应链系统陷入“囚逡逑徒困境”，企业间应当在一定程度上缓解激烈的竞争程度。逡逑２、价格竞争强度对供应链总利润的影响逡逑１３＊１０＇逦｜－ｅ－ＤＤ邋（分eW－分》）逡逑一＜ｖ－ＣＣ邋（集中．集中）逡逑—ｔ—ＣＤ邋（集中？分散）逡逑１１邋？邋／邋＼逡逑１０邋＇邋０逡逑Ｉ逡逑ｉ逦＾邋ＹＳＳ＿Ｓ逡逑０４逦０邋４５逦０５逦０邋５５逦０邋６逦０邋６５逦０７逦０邋７５逦０８逡逑价格竞争强度逡逑图３－

价格竞争,总利润,供应链,强度

0４邋０邋４５逦０邋５逦０邋５５逦０邋６逦０邋６５逦０．７逦０邋７５逦０邋８逡逑价格竞争强度逡逑图３－３价格竞争强度对各供应链利润的影响逡逑从图３－３中可以看出，在链１和链２采取不同决策时，链１的总体利润远高逡逑于链２的利润，集中决策使供应链１获取更多的利润。这说明节点企业间的密切逡逑合作程度影响供应链利润，合作更有利，企业间应加强合作。在链１和链２采取逡逑相同决策时，当价格竞争程度％邋ｅ［０．４，０．６７］时，两链集中－集中决策下的利润高逡逑于分散－分散决策下的利润；当％邋ｅ［０．６７，０．８］时，分散－分散决策下各供应链的利逡逑润反而高于集中－集中决策下的利润，说明较强的竞争强度使供应链系统陷入“囚逡逑徒困境”，企业间应当在一定程度上缓解激烈的竞争程度。逡逑２、价格竞争强度对供应链总利润的影响逡逑１３＊１０＇逦｜－ｅ－ＤＤ邋（分eW－分》）逡逑一＜ｖ－ＣＣ邋（集中．集中）逡逑—ｔ—ＣＤ邋（集中？分散）逡逑１１邋？邋／邋＼逡逑１０邋＇邋０逡逑Ｉ逡

【参考文献】