乘客策略行为下航空供应链定价策略研究

发布时间：2020-09-17 19:17

　　 航空供应链定价是航空公司通过对机票实施合理的定价,与代理商、乘客进行有效的协作,以实现经营行为的最优化,是参与市场竞争、提高收益的重要手段。随着互联网的快速发展,乘客越来越容易获取机票的相关信息,该群体中具有策略行为的比例将不断提高。机票价格会影响策略乘客的购买行为,而乘客的策略购买行为又反作用于航空公司的供应链定价策略,进而影响整条供应链的决策。本文在供应链定价中考虑乘客策略行为,并提出航空公司—代理商供应链模式与合理的供应链定价策略以增加航空公司的收益,可为航空公司提供若干管理启示。在当前的供应链定价研究的基础上,本文运用博弈论和最优化理论与方法,从乘客的策略购买行为出发,通过考虑市场竞争环境和需求不确定性等因素,对乘客策略行为下航空供应链定价策略进行深入研究。本文首先以提供相同机票的两个航空公司为对象,在乘客具有策略行为的假设下,考虑航空供应链定价策略。首先利用Hotelling模型,构建航空公司—代理商供应链模式,在市场竞争情况下分析航空公司的均衡价格和收益;然后与直销模式相比较,探究航空公司—代理商供应链模式的有效性;最后利用算例讨论了乘客策略行为对该供应链定价的影响。研究表明,航空公司在航空公司—代理商供应链模式下的收益大于直销模式。进一步,在竞争市场的基础上,考虑产能限制,研究航空供应链定价策略。首先分析了航空公司和代理商的定价策略,求解出其均衡价格、均衡收益,然后分析了供应链各成员的最优决策,并与传统直销模式相比较。最后通过算例讨论了不同参数对收益分享比例、航空公司和代理商收益的影响,并得出了该供应链模式的适用范围以及产能限制对供应链各成员收益的影响。最后,本文将供应链定价决策拓展至需求不确定。根据航空市场的特点,将乘客分为短视乘客和策略乘客两种类型并考虑需求不确定,运用逆向归纳法研究代理商和航空公司的均衡定价、均衡收益。然后推广至传统直销情况,对供应链各成员的定价决策进行分析。最后应用算例展现了模型的实际应用过程。研究表明,航空公司—代理商供应链模式具有有效性。
【学位单位】：重庆交通大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2018
【中图分类】：F274;F562.5
【部分图文】：

4图 1-1 研究框架图章和第二章，介绍论文的研究背、创新点及国内外相关研究综述部分，紧密结合航空公司面对求假设分为两大板块：第一板和一个代理商的双渠道供应链

研究框架图

方法如下：①文献和资料整理：大量收集并了解关于乘客策略行为和供应链定文文献，分类整理出当前的研究前沿，为本文研究提供理论基础和参考依②数理模型分析：通过数学模型的构建与求解，从理论上分析在考略行为以及引入市场竞争条件和需求不确定的供应链定价问题。在研究成员的定价策略、均衡收益的建模和求解时，运用博弈论、概率论与数运筹学等方法，并基于理性预期均衡理论讨论航空公司与乘客之间的博弈③数据仿真和实证分析：利用 Maple、Matlab 等仿真工具验证乘客策航空供应链定价理论模型。针对某些复杂的模型，在无法求得解析解时据仿真法求出其近似最优解。本文研究的技术路线如图 1-2 所示：

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本文编号：2821118