第三方物流混合循环取货的物流路径规划及应用研究

发布时间：2017-04-10 08:14

  本文关键词：第三方物流混合循环取货的物流路径规划及应用研究，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：高效的供应链管理对于提高企业竞争力有着举足轻重的作用。零部件供应物流在装配型企业推行准时化生产过程中,由于其关联的零部件种类和数量繁多且需要与准时化生产计划紧密配合,因此如何有效提高零部件供应物流效率是本文研究的问题之一。装配型企业借助第三方物流公司的先进物流技术及管理能力,对其现行零部件供应物流模式展开优化并结合第三方物流公司自身配送中心的流程优化,有助于提升整体物流效率。本文通过分析传统循环取货的价值流图,总结出了传统零部件循环取货入厂物流的相关问题:零部件供应商之间的物料供给需求被忽略、装配厂和零部件供应商物流能力不足等。为解决上述问题,作者提出了第三方物流混合循环取货物流模式,在装配型企业和零部件供应商的取货和送货需求基础上,展开了第三方物流混合循环取货架构的研究,设计了第三方物流混合循环取货整体流程和配送中心及平准化流程。另一个推行第三方物流混合循环取货入厂物流模式需要解决的问题是:混合循环取货车辆路径问题。通常情况下,零部件配送都会有到货时间限制,本文对第三方物流混合循环取货入厂物流车辆路径特点进行分析,建立了带有时间窗约束的第三方物流混合循环取货车辆路径模型,以车辆运输成本最小为优化目标,运用改进的模拟退火算法对带有时间窗约束的第三方物流混合循环取货车辆路径模型进行求解,获取优化的混合循环取货车辆行驶路径。最后,将本文设计的第三方物流混合循环取货物流模式运用到杭州某电动公司G的零部件入厂物流中,得到第三方物流混合循环取货物料装载计划和到货时间窗,通过数据分析对该模式效果进行评价,验证了第三方物流混合循环取货物流模式的有效性。
【关键词】：第三方物流 混合循环取货 车辆路径 时间窗 模拟退火算法
【学位授予单位】：浙江理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F252
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-8
• 目录8-10
• 第一章 绪论10-18
• 1.1 研究背景10-11
• 1.2 国内外的研究现状11-15
• 1.3 本文研究的内容15-16
• 1.4 本章小结16-18
• 第二章 零部件循环取货入厂物流相关理论研究18-31
• 2.1 零部件入厂物流模式分类18-20
• 2.2 零部件入厂物流相关理论20-26
• 2.2.1 零部件入厂物流平准化理论20-22
• 2.2.2 传统循环取货入厂物流模式22-24
• 2.2.3 第三方物流外包理论24-26
• 2.3 车辆路径规划问题26-30
• 2.3.1 带有时间窗限制的车辆路径规划27
• 2.3.2 同时取送货的车辆路径规划27-28
• 2.3.3 车辆路径问题的相关算法28-30
• 2.4 本章小结30-31
• 第三章 第三方物流的混合循环取货入厂物流模式31-46
• 3.1 基于 3PL的混合循环取货入厂物流模式31-34
• 3.1.1 循环取货的问题分析31-33
• 3.1.2 第三方物流混合循环取货特点33-34
• 3.2 第三方物流的混合循环取货的构建34-45
• 3.2.1 第三方物流混合循环取货的总体架构34-39
• 3.2.2 混合循环取货模式第三方物流承包商选择39-41
• 3.2.3 第三方物流混合循环取货细节流程设计41-45
• 3.3 本章小结45-46
• 第四章 带时间窗的 3PL混合循环取货车辆路径模型及算法46-56
• 4.1 带时间窗的 3PL混合循环取货车辆路径模型46-49
• 4.1.1 带时间窗的 3PL混合循环取货车辆路径问题分析46-47
• 4.1.2 带时间窗的 3PL混合循环取货车辆路径模型参数定义47-48
• 4.1.3 带时间窗的 3PL混合循环取货车辆路径模型设计48-49
• 4.2 改进的模拟退火算法49-51
• 4.2.1 模拟退火算法的基本原理49
• 4.2.2 改进的模拟退火算法基本步骤49-51
• 4.3 带时间窗的 3PL混合循环取货路径问题模拟退火算法设计51-54
• 4.3.1 对解的表示51
• 4.3.2 相邻区域选点的方法51-52
• 4.3.3 对解的评价52-53
• 4.3.4 终止准则53-54
• 4.4 带时间窗的 3PL混合循环取货路径问题模拟退火算法实施步骤54-55
• 4.5 本章小结55-56
• 第五章 杭州某电动公司混合循环取货实例应用56-68
• 5.1 杭州某电动公司和第三方合作物流公司简介56-58
• 5.1.1 杭州某电动公司G简介56-57
• 5.1.2 第三方物流承包商T简介57-58
• 5.2 第三方物流承包商T混合循环取货入厂物流设计58-65
• 5.2.1 杭州某电动公司G零部件入厂物流方案设计58-60
• 5.2.2 T公司混合循环取货作业流程分析60-61
• 5.2.3 T公司混合循环取货路径设计61-64
• 5.2.4 带时间窗的混合循环取货车辆物料装载计划64-65
• 5.3 3PL混合循环取货模式效果评价65-67
• 5.4 本章小结67-68
• 第六章 总结与展望68-70
• 6.1 全文总结68-69
• 6.2 工作展望69-70
• 参考文献70-72

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