后疫情时代航空产业的发展趋势
发布时间:2021-01-08 23:43
2020年的新冠肺炎成为了一场史无前例的全球性危机,这场危机将对航空业产生多么严重的影响,将持续多长时间,面对危机航空产业又将会有哪些变化,成为了行业关注的话题。航空业在历史上经历了多次危机,如9·11事件、SARS非典肺炎、2008年金融危机,危机后航空业均以较快的速度得到了恢复,回到了危机前的增长路径,但今年新冠疫情引发的危机对行业的影响似乎远超历史上的危机,笔者认为未来预计将呈现L型的复苏态势,航空产业的产业结构、产业布局、产业链和供应链的调整将是疫情后重点关注的方向。
【文章来源】:航空维修与工程. 2020,(09)
【文章页数】:3 页
【文章目录】:
疫情后航空产业将呈现L型复苏
1.预计到2024年旅客周转量才能恢复到2019年水平
2.国内航线和商务旅行复苏较快
未来五年内飞机的需求量下降50%
1.疫情对宽体飞机影响最大
2.单通道飞机制造商情况不同
3.目前市场需求只有波音和空客的产量的三分之二
航空产业链的深度调整
1.航空产业纵向整合将会减少,横向整合将会增加
2.企业加快调整优化业务结构和生产分工
3.供应链风险最大的是在三级或四级供应商
本文编号:2965540
【文章来源】:航空维修与工程. 2020,(09)
【文章页数】:3 页
【文章目录】:
疫情后航空产业将呈现L型复苏
1.预计到2024年旅客周转量才能恢复到2019年水平
2.国内航线和商务旅行复苏较快
未来五年内飞机的需求量下降50%
1.疫情对宽体飞机影响最大
2.单通道飞机制造商情况不同
3.目前市场需求只有波音和空客的产量的三分之二
航空产业链的深度调整
1.航空产业纵向整合将会减少,横向整合将会增加
2.企业加快调整优化业务结构和生产分工
3.供应链风险最大的是在三级或四级供应商
本文编号:2965540
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