基于港口铁矿石混配的供应链收益共享契约模型
发布时间:2021-01-21 15:29
为使供应链中各个成员获得更高的收益,介绍港口铁矿石混配优势,在考虑产品残值、缺货损失及生产成本的情况下,以国外矿企、国内港口和国内钢企三方为目标构建三级供应链收益共享契约模型,通过算例分析在集中模式和分散模式下契约协调策略中矿企、港口、钢企三者期望收益变化。结果表明,所构建的模型能够实现契约协调。
【文章来源】:水运管理. 2020,42(11)
【文章页数】:5 页
【部分图文】:
三级供应链契约
kDR固定时两种模式下矿企期望收益变化趋势
kDR固定时两种模式下港口期望收益变化趋势
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于风险中性的三级供应链协调研究[J]. 张艳艳,丛娇娇. 纳税. 2019(17)
[2]基于SWOT分析的可门港混矿业务策略探析[J]. 虞跃. 物流科技. 2019(06)
[3]开展矿石混配 增强港口发展新动力[J]. 孙家臣. 交通企业管理. 2018(04)
本文编号:2991418
【文章来源】:水运管理. 2020,42(11)
【文章页数】:5 页
【部分图文】:
三级供应链契约
kDR固定时两种模式下矿企期望收益变化趋势
kDR固定时两种模式下港口期望收益变化趋势
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于风险中性的三级供应链协调研究[J]. 张艳艳,丛娇娇. 纳税. 2019(17)
[2]基于SWOT分析的可门港混矿业务策略探析[J]. 虞跃. 物流科技. 2019(06)
[3]开展矿石混配 增强港口发展新动力[J]. 孙家臣. 交通企业管理. 2018(04)
本文编号:2991418
本文链接:https://www.wllwen.com/guanlilunwen/gongyinglianguanli/2991418.html