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新能源汽车企业的嵌入式服务整合创新研究

发布时间:2021-02-19 14:43
  由于补贴退坡和双积分政策的出台,新能源汽车发展受限,亟需进行服务转型。因此,将新能源汽车产品全生命周期,划分为设计过程、制造过程、交易过程、关系过程这四类情境,分析新能源汽车企业在各类情境下服务嵌入的实施路径以及路径中的关键点,并结合案例进行分析,为新能源汽车企业的服务转型提供借鉴。 

【文章来源】:经营与管理. 2020,(03)

【文章页数】:4 页

【部分图文】:

新能源汽车企业的嵌入式服务整合创新研究


图3交易过程的服务嵌入??2.交易过程服务嵌入的关键点??(1)提供多样性选择

过程图,服务模式,过程,企业


予消费??者更加便捷更加优惠的特殊购物渠道。同时,全面升级用??户交流平台,用户之间通过相互交流,可以更加全方位的??了解交易流程。除此之外,布局全新形象4S店、城市体验??中心及专营店,定期开展线下主题活动,在购车前用户可??以亲自体验驾车。比亚迪以服务用户为导向,全面打通销??售渠道,促进新能源汽车销量进一步增加。??(四)基于关系过程的服务嵌入??1.关系过程服务嵌入的实施路径??从用户角度切入,售后阶段产品价值的传递更为??物流:??服务流:??信息流:■<????图4关系过程的服务嵌入??2.关系过程服务嵌入的关键点??(1)选择适当的服务模式。售后服务作为关系过程??中的利润来源,具有多种实现方式,比如为用户提供金??融保险类服务、建立分时租赁平台或二手交易平台等,??企业应当根据自身运营能力,选择适当的服务模式,从??中获取最大的竞争优势。供应链较为完整且具有较好??经济能力的企业,可以选择成立服务子公司,自建综合??服务平台,为用户提供从购车至售后的一体化服务。而??尚处于造车新势力的企业,可以选择服务外包的形式,??与服务提供商进行战略合作,从而可以在专注研发制??造的同时,获得售后服务带来的附加值。??(2)规范服务标准。在关系过程中,企业为用户带??来超越汽车本身价值的服务体验,不符合标准的服务??质量,不仅无法带来附加价值,甚至会影响用户的驾车??体验,给企业造成负面效应。为保证售后服务的质量,??企业及服务提供商应根据用户反馈,制定相应服务标??准,进一步规范服务流程,确保服务质量,实现汽车使??用与后续服务相互促进的局面。??3.关系过程服务嵌入的案例??以北汽新能源

设计过程,特斯拉


以降低行业壁垒对自身的影响,进而更高效地进入新??的行业去发展业务,抢占市常??物流:??服务流:??信息流:4????图1设计过程的服务嵌入??2.设计过程服务嵌入的关键点??(1)准确获取用户需求。设计是新能源汽车企业突??出自身优势的第一步。企业和设计外包专家要在前期??做好市场调研,引导用户参与设计过程,创建官方论坛??持续获得用户反馈,并利用大数据进行用户信息行为??分析。最终将用户需求融合于设计全过程,确保供给端??与需求端对应,避免资源浪费。??(2)立足全生命周期视角。新能源汽车属于高技术、??高投入、残值大的一类产品,新能源汽车企业应延伸企??业责任,在设计之初考虑到对用户的后续服务,比如对??核心零件动力电池的回收再制造问题。??(3)选择适合的合作对象。整车制造企业和设计外??包专家的合作,将贯穿于整个设计全过程。因此,选择??设计服务外包要充分考虑产品的定位,以及期望达到??的市场效果,确保设计外包专家可以与企业价值观念??达成一致,能够形成长久的战略合作关系。??3.设计过程服务嵌入的案例??以特斯拉独创的用户体验为例。与传统造车企业不??同,特斯拉以结果为导向,优先考虑新能源汽车用户的喜??好是什么,以及如何达到最好的用户体验。特斯拉通过建??立企业共享IT系统,实行部门信息流通无缝衔接,给予??用户一个封闭的反馈循环,以此快速获得用户体验反馈,??进一步改进设计来满足用户需求。特斯拉引入一种全新??的商业模式,改变了传统车企高性价比策略,在设计环节??由确保产品基本功能向支持用户核心活动转变,研究用??户心理,满足高端用户对新动能、个性化服务以及新潮外??形的需求

【参考文献】:
期刊论文
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本文编号:3041264

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