汽车后市场供应链整合发展的影响因素研究

发布时间：2021-04-16 13:06

　　通过对汽车后市场供应链的深入调研与探索,从外部环境、行业发展、企业自身、人的因素4个层面提取出14个典型的影响汽车后市场供应链整合发展因素,通过构建解释结构模型直观地看到因素之间的层次结构关系及相互作用关系;并结合MICMAC分析方法对系统中影响整合的各因素进行驱动力和依赖性分析。通过分析可知,后市场标准不明确直接影响汽车后市场进行供应链整合,而政府的支持、消费者习惯等因素对后市场企业实施供应链整合起到全局性的引导作用。 

【文章来源】：物流技术. 2020,39(09)

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

汽车后市场供应链整合影响因素解释结构模型

驱动—依赖矩阵

【参考文献】：
期刊论文
[1]基于ISM和MICMAC模型的危化品物流风险影响因素研究[J]. 王利,张昊天.  物流技术. 2019(09)
[2]基于动态匹配视角的企业服务整合路径及机制研究——佳怡供应链集团1999-2017年纵向案例研究[J]. 于超,朱瑾,夏同水.  管理评论. 2019(02)
[3]伙伴关系、物流能力与供应链整合关系研究[J]. 刘华明,王勇,李后建.  中国管理科学. 2016(12)
[4]汽车后市场产业链稳定性研究[J]. 崔静,何太碧,康濛,张新岩.  商业经济研究. 2016(10)
[5]政府支持、信任与供应链外部整合的关系研究[J]. 曾敏刚,吕少波,吴倩倩.  中国管理科学. 2014(12)

硕士论文
[1]基于供应链协同的农产品集配模式研究[D]. 冯楠.贵州大学 2019



本文编号：3141484