智慧供应链视角下零部件产业服务化升级模式研究

发布时间：2021-10-28 17:10

　　零部件产业落后是我国制造业水平落后于发达国家的主要原因之一,服务化转型是振兴零部件产业的有效途径。信息技术的发展实现了供应链的智慧化,智慧供应链视角下零部件产业服务化升级主要有纵向一体化和横向一体化两种途径。纵向一体化强调零部件企业与整机供应链高度协同、共同研发、制造和服务。横向一体化强调零部件企业集中力量提高零部件产品的功能与服务。两种模式都是零部件产业服务化升级的重要途径。 

【文章来源】：物流科技. 2020,43(10)

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

基于数据共享的供应链纵向一体化模型

零部件制造企业的下游客户为众多的整机生产商，即包括同类整机的多家生产商，也包括多种不同整机的生产商。传统的零部件制造企业基本的商业模式是生产高质量的零部件卖给下游整机生产商，并不断扩大零部件的生产线，在市场竞争容量基本稳定的情况下以增加零部件产品种类来扩大经营收入。而转型为生产服务性企业后，商业模式调整为以卖零部件产品为卖零部件的正常使用服务，由客户按零部件正常运作时间向终端用户收费，客户不需要直接采购零部件，只需要根据零部件正常工作时间来按时间付费，如此转变后，零部件生产企业主营业务由产品销售改为服务收费，除了保持原有的零部件生产人员外，还需要配备零部件的监测人员与维护人员，确保所有零部件能正常的运营，为此零部件生产企业的组织架构会发生较大的变动，需要构建起覆盖全市场的零部件维修团队，同时需要根据零部件的产品特性开发相关的衍生服务来增加营业收入。比如增加供应链金融等衍生服务。3.2 基于供应链纵向一体化的零部件服务化升级模式

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3463084