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基于回购契约的低碳供应链库存利益协调

发布时间:2021-11-27 13:00
  以单生产商和单零售商组成的单周期供应链系统为研究对象,以报童模型为基础,在碳限额与交易政策下,分析碳交易价格如何影响回购契约的实施。结果表明,引入回购契约后,产品的批发价格会降低,零售商的最优订货量会增加,供应链的总库存利润可以达到协调决策时的最优状态,且随着碳交易价格的增加,回购价格均不断增加,可以通过该契约来消除"双重边际效应"。 

【文章来源】:物流技术. 2020,39(06)

【文章页数】:6 页

【部分图文】:

基于回购契约的低碳供应链库存利益协调


碳交易价格对回购价格的影响

购价,政策,碳排放


(1)碳限额与交易政策下的回购价格会随着碳交易价格的增加而增加。(2)考虑碳排放政策下的回购价格总大于不考虑碳排放政策下的情形。即表明在碳排放政策下,供应链协调的回购参数总是大于不考虑碳排放政策下的情形。

购价,批发价


以康宝莱为案例,其直销模式与文中的研究对象相符合,根据公司官方网站披露的直销信息可知,到2018年3月,其注册的俱乐部商店共计64家,覆盖30个省份及直辖市。这64家俱乐部都是同一级别的零售商,符合二级供应链。鉴于康宝莱(中国)各俱乐部之间运营关系的复杂性,本文假设各个俱乐部之间相互独立,无业务来往,其市场份额均相等。由于数据获取的局限性,本文把64家俱乐部看成一个零售商,分析碳限额与交易对回购价格的影响。根据官网披露的信息以及保健品行业的市场调研数据,本文以康宝莱(中国)的蛋白营养粉为研究对象,P=0.63元/g。假设其他参数为:cm=0.07元/g,w=0.3元/g,cs=0.05元/g,ck=0.02元/g,ct=0.03元/g,同时假定需求服从均匀分布,且根据康宝莱在中国2017年的销售额,故近似估算D=86亿g。在碳足迹方面,目前还没有可查阅的保健品行业的数据,而根据我国对大气和水污染进行征税,故本文假设单位产品的生产碳排放量em=0.000 4g,库存碳排放量ek=0.000 5g,运输碳排放量为et=0.000 7g。根据中国碳排放交易网,假设d在30元/t-48元/t之间变化,t在10元/t-20元/t之间变化。根据2013年澳大利亚《悉尼先驱晨报》的报道,企业免费获得的碳限额由经济产出决定,政府设定的标准在其近3年平均排放量的98%-100%,而且这一比例将逐渐下降,促进企业不断减少碳排放。故本文假设该比例为排放量的98%左右。引入回购契约,假设?=0.2,在回购契约的协调策略下,建立碳交易价格对回购价格(单位:元)、批发价格(单位:元)、最优订货量(单位:t)以及供应链期望利润(单位:元)的变化图。从图3可以得出,随着碳交易价格的增加,回购价格不断增加,批发价格也不断地增加。协同决策下的供应链最大期望利润要明显优于分散决策下的供应链最大期望利润。在有回购合同协调时,供应链订货量大于传统批发价下的情形。在碳限额不起约束的情形下,协调决策下的供应链期望利润随着碳交易的增加而增加,且大于分散决策下的情形,达到了协调决策时的最优状态。站在康宝莱(中国)整体供应链库存收益达到最大化的视角来看,此时使用回购价格有效。原因在于在碳限额不起约束作用时,供应链企业通过卖碳排放权会获得比生产产品或者销售产品更高的期望利润。

【参考文献】:
期刊论文
[1]考虑消费者双重偏好的低碳供应链减排策略研究[J]. 孙嘉楠,肖忠东.  中国管理科学. 2018(04)
[2]基于碳税和低碳偏好的制造商回收/再制造定价决策研究[J]. 张焕勇,李宇航,韩云霞.  工业技术经济. 2018(01)
[3]碳排放约束下供应链的碳交易模型研究[J]. 李剑,苏秦,马俐.  中国管理科学. 2016(04)
[4]考虑碳税征收的供应链纵向减排博弈研究[J]. 赵道致,勾杰.  标准科学. 2013(11)
[5]多个零售商库存竞争下的易逝品回购合同研究[J]. 赵泉午,熊榆,林娅,熊中楷.  系统工程. 2004(08)
[6]两阶段供需链企业间的博弈分析[J]. 索寒生,金以慧.  计算机集成制造系统-CIMS. 2003(07)



本文编号:3522340

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