电动工具行业供应链可靠性及恢复能力研究
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【摘要】:无论是从企业运营的成本、效率,亦或是从长期战略考虑,供应链管理的需求都已十分迫切。如今商场战争也早已不仅仅是企业之间的竞争,对企业经营能力的管理也已不仅限于对自身企业的管理。供应链系统各成员之间互相联系,系统中一方崩溃,即有可能导致上下游企业承受巨大风险。因此对供应链系统及其成员的可靠性管理已经十分必要。本文主要针对电动工具行业进行研究,提出了供应链可靠性评价方法与供应链系统可靠性设计。在此基础上,研究了企业遭受突发事件后的恢复能力。论文首先对供应链系统可靠性进行评估,即根据更新过程理论,将供应链系统的运作与崩溃以更新过程的形式进行描述,分析了考虑资金流等不确定性因素影响的供应链系统的可靠性。然后深入到考虑供应商供给速度、制造商生产速度以及制造商库存政策的制造型企业,建立了制造型企业与上游供应商构成的两级供应链可靠性模型。得出供应链系统失效率、可靠度与供应商供货时间参数、生产商生产时间参数之间的关系。此后对串联可修复系统及并联冷储备系统可靠性进行了分析,证明得出储备系统有利于供应链系统可靠性。基于此,本文重点分析了电动工具行业的供应链可靠性影响因素,通过并联储备的方式及预防性维修的手段对供应链系统可靠性进行研究设计。并以算例进行了说明。最后,本文提出通过PDCA循环及情景分析的方法为企业建立灾后恢复框架,以现存资料及经验对企业进行灾难事前分析,并且通过情景分析方法的应用对事故发生后的处理流程进行了讨论,同时介绍了企业灾难事因分析的一类有效方法,即事故树分析法,并以算例进行解释。本研究对企业灾难恢复能力建设进行了全面的考虑,系统地阐述了三部分必不可少的恢复能力建设内容,为企业在可靠性及灾难抵御能力建设提供参考。
【关键词】:电动工具行业 可靠性评估 系统可靠性设计 灾难恢复能力 故障树分析
【学位授予单位】:南京工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:F274;F426.4
【目录】:
- 摘要4-5
- Abstract5-11
- 第一章 绪论11-20
- 第一节 研究背景、目的及意义11-13
- 第二节 国内外研究现状13-18
- 第三节 本文研究内容18-19
- 第四节 本章小结19-20
- 第二章 供应链可靠性相关理论20-26
- 第一节 供应链可靠性相关理论20-23
- 第二节 马尔可夫过程23-24
- 第三节 供应链可靠性诊断24-25
- 第四节 本章小结25-26
- 第三章 供应链可靠性评估26-42
- 第一节 基于更新过程的一般供应链可靠性分析26-30
- 第二节 制造企业供应链可靠性分析30-37
- 第三节 基于马尔科夫可修复系统的串联系统可靠性37-39
- 第四节 基于马尔科夫可修复系统的冷储备系统可靠性39-41
- 第五节 本章小结41-42
- 第四章 供应链可靠性设计42-59
- 第一节 行业供应链可靠性影响因素42-44
- 第二节 影响供应链可靠性各节点重要度44-46
- 第三节 串并联系统可靠性分配46-48
- 第四节 电动工具行业的供应链结构设计48-51
- 第五节 节点企业最优替换时间设计51-57
- 第六节 本章小结57-59
- 第五章 电动工具企业灾后恢复能力研究59-70
- 第一节 突发事件含义及其表现形式59-61
- 第二节 电动工具企业突发事件情景分析模型61-63
- 第三节 突发事件总体解决思路——PDCA循环63-65
- 第四节 故障树分析法65-68
- 第五节 本章小结68-70
- 第六章 总结与展望70-73
- 第一节 论文主要工作与成果70-72
- 第二节 研究展望72-73
- 参考文献73-77
- 致谢77-78
- 附录78
【参考文献】
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本文编号:403264
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