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促进低碳产品需求的供应链减排成本分担模型

发布时间:2017-08-07 10:25

  本文关键词:促进低碳产品需求的供应链减排成本分担模型


  更多相关文章: 双边垄断供应链 低碳认知 减排成本 成本分担契约 最优订货量


【摘要】:减排成本的存在,导致低碳产品的零售价格偏高,市场需求偏低,从而制约低碳产品的推广。以此为背景,针对单一制造商和单一零售商构成的双边垄断供应链,建立了基于减排成本分担契约的Stackelberg模型,分析比较了有、无减排成本分担契约两种情况下订货量、供应链各成员利润及供应链整体利润变化。研究发现,引入减排成本分担契约后,低碳产品最优订货量增加,零售价格降低,且在一定条件下制造商和零售商的利润得到帕累托改进,并推导出了制造商和零售商的参与约束和最优分担率。在此基础上,进一步分析了消费者对低碳产品的认知与零售商的产品订货量、供应链整体利润呈正相关关系,与制造商承担的减排成本分担率呈负相关关系。最后结合数值分析验证了成本分担契约的有效性。
【作者单位】: 中南大学商学院;
【关键词】双边垄断供应链 低碳认知 减排成本 成本分担契约 最优订货量
【基金】:国家自然科学基金创新研究群体科学基金资助项目(71221006);国家自然科学基金重点资助项目(71431006);国家自然科学基金面上资助项目(71171201,71171202,71471178) 中央高校基本科研业务费专项基金(2011RWSK003)
【分类号】:F274;F272.5
【正文快照】: 1引言温室气体的排放导致全球气候变暖,这已经成为全球经济可持续发展的一个重要议题。从1992年联合国政府间气候专门变化委员会通过《联合国气候变化框架合约》,到1997年《京都议定书》的签订,西方国家在低碳减排上已经积累了丰富的经验和成果[1][2]。2009年中国在联合国气候

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本文编号:634162


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