城市商业综合体地下空间交通设计研究

发布时间：2017-04-21 17:19

  本文关键词：城市商业综合体地下空间交通设计研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：城市商业综合体是社会需求、经济发展的必然产物。城市商业综合体将商业、办公、居住、旅店、餐饮、会议、展览、娱乐等多种使用功能相互结合并综合协调布置，在有限的城市用地上，创造出高度集合各项城市功能的建筑形式。 随着我国经济社会的快速发展和城市人口的迅速增长，现代化的城市出现了人口、资源、环境的矛盾，地面空间不能最大限度的满足城市发展的需求。实践证明城市商业综合体地下空间开发利用是切实可行的，可以缓解地面空间不足及城市交通压力，对于建筑空间容量的扩大和城市环境质量的提高方面有着巨大的潜力和优势，同时也完善了城市综合功能。但是由于城市商业综合体地下空间具有密闭性，与地面建筑和城市空间缺乏必要的联系，极易引起地下空间的交通失明，倘若没有合理的交通规划，就会造成重大的经济损失和人员伤亡。 本文旨在探讨城市商业综合体地下空间的交通设计，首先通过对城市商业综合体地下空间交通存在的相关问题进行总结，分析制约交通设计的各种因素，，通过部分典型案例的分析和借鉴，提出相应的设计原则和应对策略用于指导工程，然后通过对工程进行研究，论证相关策略的合理性，以期能对类似商业综合体地下空间交通组织提供有益的参考。主要通过以下几个部分展开论述： 第一部分是绪论，即第1章。分析论文的选题背景、研究对象及目的和方法，并且对国内外城市商业综合体地下空间研究现状进行总结。 第二部分属于理论研究，对城市商业综合体地下空间交通设计研究，即第2章。总结当前城市商业综合体地下空间交通设计存在的问题，根据理论和案例研究和借鉴，提出相应的设计原则和应对策略。 第三部分为项目实践，包括项目概况及难点分析、交通流线规划与设计、安全疏散与防火设计，即第3、4、5三章。第3章对工程项目进行介绍，分析设计过程中面临的难点；第4章从功能布置、人行流线、车行流线三个方面对项目中交通流线规划进行探讨；第5章分析防火分区与交通流线、安全疏散的关系，对项目疏散出入口、疏散通道及宽度进行设计，并探讨性能化防火设计的应用前景。 第四部分为结论与展望，即第6章。总结前几部分的论点，认为合理的商业综合体地下交通至少需要从流线规划和防火疏散两个方面进行分析和设计。
【关键词】：城市商业综合体 地下空间 交通流线 防火疏散 设计
【学位授予单位】：重庆大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2012
【分类号】：TU921
【目录】：

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-6
• 目录6-9
• 图表目录9-13
• 1 绪论13-19
• 1.1. 选题背景13-14
• 1.1.1. 来自工程实践13
• 1.1.2. 与现实结合13-14
• 1.1.3. 良好的发展前景14
• 1.2. 研究内容及框架14-16
• 1.2.1. 研究的内容14-15
• 1.2.2. 研究的框架15-16
• 1.3. 研究的目的和方法16
• 1.4. 国内外研究现状16-19
• 1.4.1. 国外研究现状16-17
• 1.4.2. 国内研究现状17-19
• 2 城市商业综合体地下空间交通设计研究19-43
• 2.1. 相关概念定义19-20
• 2.1.1. 城市商业综合体的定义19
• 2.1.2. 城市商业综合体地下空间的定义19
• 2.1.3. 城市商业综合体地下空间交通的定义19-20
• 2.2. 城市商业综合体地下空间交通问题20-25
• 2.2.1. 内部流线紊乱，出入口设置不合理20-22
• 2.2.2. 与城市整体空间缺乏有机结合22-23
• 2.2.3. 忽视人性化，空间环境品质差23-24
• 2.2.4. 安全疏散复杂，火灾危险性大24-25
• 2.3. 制约因素25-26
• 2.3.1. 相关政策法规方面的影响25-26
• 2.3.2. 观念和社会经济水平的影响26
• 2.4. 典型案例解析及启示26-28
• 2.4.1. 国外典型案例分析及启示26-27
• 2.4.2. 国内典型案例分析及启示27-28
• 2.5. 设计原则及应对策略28-42
• 2.5.1. 设计原则28-31
• 2.5.2. 应对策略31-42
• 2.6. 本章小结42-43
• 3 项目概况及难点分析43-53
• 3.1. 融城金阶项目介绍43-45
• 3.2. 设计难点分析45-51
• 3.2.1. 功能布置对交通的影响45-46
• 3.2.2. 地面建筑对交通的影响46-48
• 3.2.3. 地形条件的影响48-49
• 3.2.4. 其它因素的影响49-50
• 3.2.5. 影响因素总结和分析50-51
• 3.3. 本章小结51-53
• 4 交通流线规划与设计53-85
• 4.1. 功能转换与交通流线协调53-67
• 4.1.1. 商业布置与交通流线协调53-64
• 4.1.2. 车库布置与交通流线协调64-67
• 4.2. 人行交通流线设计67-75
• 4.2.1. 主要人流分析67-69
• 4.2.2. 与地面道路对接69-72
• 4.2.3. 人行交通要素建构72-75
• 4.3. 车行交通流线设计75-83
• 4.3.1. 主要车流分析75-76
• 4.3.2. 与城市交通对接76-80
• 4.3.3. 车行交通要素建构80-83
• 4.4. 本章小结83-85
• 5 安全疏散与防火设计85-99
• 5.1. 防火分区与交通流线85-89
• 5.1.1. 地下商业防火分区与交通流线85-87
• 5.1.2. 地下车库防火分区与交通流线87-89
• 5.2. 防火分区与安全疏散89-90
• 5.2.1. 地下商业防火分区与安全疏散89-90
• 5.2.2. 地下车库防火分区与安全疏散90
• 5.3. 安全疏散设计90-95
• 5.3.1. 保持安全出口的顺畅91-92
• 5.3.2. 疏散通道宽度限定92-94
• 5.3.3. 清晰的安全疏散引导94-95
• 5.4. 防地下商业防火性能化设计探讨95-98
• 5.4.1. 性能化防火设计解析95-96
• 5.4.2. 性能化防火设计应用分析96-98
• 5.5. 本章小结98-99
• 6 结论与展望99-101
• 致谢101-103
• 参考文献103-105
• 附录105-122
• A. 融城金阶项目地下车库施工设计图105-122
• B. 作者在攻读学位期间发表的论文目录122

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6 记者 韩庆s

本文编号：320848