基于专利分析的丰田无线充电技术研究
发布时间:2022-02-15 08:06
利用专利分析方法,从专利申请态势、专利技术构成等方面分析了丰田在无线充电领域的专利技术布局及重点研发方向,梳理其在线圈磁极机构设计、谐振补偿及调谐控制策略、异物检测技术、停车对位引导等关键技术点的发展路线,从宏观、微观角度剖析丰田在无线充电领域的技术发展现状,以期为国内相关企业的技术研发提供有益参考。
【文章来源】:汽车技术. 2020,(12)北大核心CSCD
【文章页数】:6 页
【部分图文】:
丰田无线充电领域全球专利申请态势
将丰田无线充电领域的186件中国专利全部进行人工标引,标引后的专利总体技术布局如图2所示。由图2可知,丰田无线充电领域的中国专利涉及功率传输、系统控制、辅助功能、通信交互等多个方面,其中,在线圈磁极机构、谐振补偿网络架构、通信交互、停车对位引导以及受电/供电装置整体结构设计方面专利储备量较大。近年来,丰田在线圈磁极机构设计、受电端与供电端的通信交互、恒压恒流控制方面研发投入较大,且开始关注动态无线充电系统研发,而在谐振补偿网络架构以及对位引导方面的开发逐渐削弱(见图3)。图3 丰田无线充电技术研发趋势
丰田无线充电技术研发趋势
【参考文献】:
期刊论文
[1]无线电能传输技术的研究现状与应用[J]. 范兴明,莫小勇,张鑫. 中国电机工程学报. 2015(10)
[2]丰田无线充电技术梦想照进现实[J]. 高振华. 汽车观察. 2014(03)
本文编号:3626257
【文章来源】:汽车技术. 2020,(12)北大核心CSCD
【文章页数】:6 页
【部分图文】:
丰田无线充电领域全球专利申请态势
将丰田无线充电领域的186件中国专利全部进行人工标引,标引后的专利总体技术布局如图2所示。由图2可知,丰田无线充电领域的中国专利涉及功率传输、系统控制、辅助功能、通信交互等多个方面,其中,在线圈磁极机构、谐振补偿网络架构、通信交互、停车对位引导以及受电/供电装置整体结构设计方面专利储备量较大。近年来,丰田在线圈磁极机构设计、受电端与供电端的通信交互、恒压恒流控制方面研发投入较大,且开始关注动态无线充电系统研发,而在谐振补偿网络架构以及对位引导方面的开发逐渐削弱(见图3)。图3 丰田无线充电技术研发趋势
丰田无线充电技术研发趋势
【参考文献】:
期刊论文
[1]无线电能传输技术的研究现状与应用[J]. 范兴明,莫小勇,张鑫. 中国电机工程学报. 2015(10)
[2]丰田无线充电技术梦想照进现实[J]. 高振华. 汽车观察. 2014(03)
本文编号:3626257
本文链接:https://www.wllwen.com/guanlilunwen/keyanlw/3626257.html