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世界集装箱港的形成演化及与国际贸易的耦合机制

发布时间:2016-12-06 11:56

  本文关键词:杭州城市旅游品牌的演化机理及优化,由笔耕文化传播整理发布。


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摘要 基于集装箱港研究历程和现状的评述,作者选取全球前100位港口,采用1970~2003年序列数据,分析了世界集装箱港的形成和发展过程,并设计指标分析集装箱航运的世界集聚趋势;同时分析了世界集装箱港口网络的形成和发展机理,尤其是与国际贸易网络的耦合机理。认为,世界集装箱港分布经历了欧美两大集群、欧美和东亚三足鼎立、东亚港口崛起和中国港口崛起的演变轨迹,全球集装箱航运的空间集散呈现一定的周期性,目前即将进入集聚时期,东亚尤其中国成为全球集装箱航运的重心,经济因素、航线网络和区位是集装箱港生成和演化的驱动力,尤其国际贸易是其形成和发展的主要驱动力。

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收稿日期: 2006-07-12      出版日期: 2007-05-25

基金资助:

国家自然科学基金重点项目(40635026);自然科学基金项目(40371035)和中国博士后科学基金项目(2005038112)

作者简介: 王成金(1975-),男,山东沂水人,博士后。主要从事交通地理研究。E-mail:cjwang@igsnrr.ac.cn

引用本文:   

王成金, 于 良. 世界集装箱港的形成演化及与国际贸易的耦合机制[J]. 地理研究, 2007, 26(3): 557-568.
WANG Cheng-jin, YU Liang. Formation and evolution of world container ports system and coupling mechanism with international trade networks. GEOGRAPHICAL RESEARCH, 2007, 26(3): 557-568.

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本文编号:206302

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