新型城镇化背景下哈尔滨市环城游憩带综合评价及提升路径研究

发布时间：2020-08-19 17:28

【摘要】：为应对城镇化过程中的资源环境冲击,城乡差距拉大等负面问题,统筹城乡发展,中国选择了新型城镇化道路。新型城镇化不追求城市人口比例增加、规模扩张,而要追求城乡在产业支撑、人居环境、社会保障、生活方式等方面的可持续和统筹发展。而环城游憩带,是新型城镇化发展最有效率的区域。环城游憩带是以游憩资源为依托,介于城乡之间的特殊景观地带发展起来的游憩空间形式,是一个较开放的城乡互动空间。在哈尔滨市新型城镇化背景下,环城游憩带开发建设可加速各经济、文化、资源等在城乡之间流动,促进农村产业结构调整,实现就地城镇化。环城游憩带模式可成为新型城镇化发展的新模式。在新型城镇化背景下,文章以新型城镇化试点哈尔滨市为研究对象,分析哈尔滨环城游憩带发展现状及存在问题,并针对现存问题提出优化策略。本文第一部分是关于哈尔滨市环城游憩带研究背景介绍及环城游憩带的国内外研究进展综述。第二部分分别对新型城镇化和环城游憩带理论梳理总结。第三部分简介研究区域、研究数据来源和研究方法应用。第四部分中,首先进行哈尔滨市旅游总体情况介绍;然后基于POI数据,分别通过定性评价、定量分析方法,对哈尔滨市环城游憩带内游憩资源定性分类分析,借助Arc GIS空间分析,对游憩资源数量、空间分布进行测算;其次,基于问卷调查数据进行游憩市场分析;最后,基于游憩者感知分析测算环城游憩带发展成熟度,通过成熟度评价将哈尔滨市环城游憩带划分为四大区带。第五部分为基于新型城镇化这一大发展背景提出哈尔滨市环城游憩带发展意见;最后一部分为全文结论与未来可能研究方向。本文得出的主要结论有:哈尔滨游憩资源数量丰富,种类众多,且各类游憩资源从空间格局看呈现“内密外疏”特征;现状哈尔滨市环城游憩带圈层结构为:以哈尔滨市火车站为圆心,依次是成熟核心区(0-25km),较成熟的内环城游憩带(26-100km),较不成熟的中环城游憩带(101-200km),不成熟的外环城游憩带(200km范围之外地区);针对不同区域发展存在的差异化问题,从规划、政策、产业、人才服务等方面提出建议,以期哈尔滨市环城游憩带实现优化发展。
【学位授予单位】：东北师范大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2019
【分类号】：F592.7
【图文】：

城市内部土地紧缺，郊区可达性提高，部分郊区已成游憩重要空间。在软实力上，将体育、艺术、技术相结合推城市文化繁荣；通过游憩活动交流，促进城乡一体化规划及完善实施将是“城市病”的有效解决方式，实现新型城镇化是我国东北亚及对俄合作中心城市，东北区域性中心地、国际冰雪文化名城。哈尔滨市作为新型城镇化综合进农业转移人口市民化，拓宽城镇就业渠道，增强城镇综合承载能力，成为“以人为本”城镇化工作的重中之建“一核、一带、三组团、双枢纽”协调发展新格局，建要承载区、东北地区新的经济增长极、老工业基地转型化旅游聚集区[6]。《哈尔滨市新型城镇化总体规划(201到 2030 年把哈尔滨打造成“一心一圈，三群四廊”的城，常住人口城镇化率达到 75%，常住人口规模约 1250 ，培育三大城市组群。

图 1-2 环城游憩带空间区位示意图满足城市居民多样化游憩需求，丰富游憩活动类型，很多大城市纷憩带的规划设计：如珠三角地区、武汉市等在城郊地区发展主题公提出要构建三大圈，即“中心城区观光商务娱乐游憩圈”、“近郊游憩圈”和“远郊山地长城文化及自然观光度假旅游圈”[32]；广珠江水上走廊和黄金纽带区位优势，拟建珠江画廊、珠江啤酒文化，将沿岸优势资源串珠成链，建设高品质生态文化“环城水上游憩提出“一心、一轴、一带、四区、全城”发展布局，正在通过加强以花圃、科研植物园等为主的生产绿地建设，构建独具特色的环城绿带城游憩带学术研究方面，主要在游憩者行为偏好、游憩产品开发及憩地空间布局演化等方面。（1）在游憩者行为偏好方面：党宁等游憩行为结构方程模型，发现市民近城游憩态度与近城游憩意向存[36]；袁晖基于抽样调查，通过 SWOT 分析法对环城游憩带开发战析基础上提出发展建议[37]；张红通过观察和抽样调查，对西安市体现状进行分析，并阐述影响环城游憩带形成与发展的因素[38]；

图 2-1 伦敦绿带②creational BeltAround Cities, ReBAM），01 年提出的的“大城市环城游憩带（Rec”理论，是城市旅游的扩展。吴必虎将当数量的外来旅游者参与的游憩活动和支[30]。除部分发生于城市内部空间，更多、处于近郊乡镇景观之中，与中心城市乐、教育等不同功能的土地利用构成的、地形特征、游憩点布局等方面的差异，等。环城游憩带发展规划在目前城乡一体也在纷纷借鉴。具体分类如下（表 2-1）表 2-1 不同视角下环城游憩带分类类型 分类依据 城市环城游憩带平

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本文编号：2797369