旅游轨道交通投融资模式探讨
发布时间:2021-03-16 10:29
从国内地铁建设经验出发,分析了国内轨道交通常见的投融资模式,并对旅游轨道交通项目的经济性特点进行了探讨,提出了当前常见的3种旅游轨道交通投融资模式。
【文章来源】:工程建设与设计. 2020,(13)
【文章页数】:3 页
【文章目录】:
1 国内轨道交通常见的投融资模式
1.1 政府直接投入模式
1.2 政府主导的负债型投融资模式
1.3 政府主导的市场化投融资模式
1.4 投资主体多元化下的市场化投融资模式
2 旅游轨道交通项目的经济性特点分析
2.1 产业带动能力强
2.2 收入渠道多样化
2.3 项目投资回报率高
2.4 旅游项目投融资创新匮乏
3 旅游轨道交通投融资建设模式创新
3.1 PPP、BOT模式
3.1.1 模式特点
3.1.2 应用分析
3.2 一体开发模式
3.2.1 模式特点
3.2.2 应用分析
3.3 政府投资模式
3.3.1 模式特点
3.3.2 应用分析
4 结语
本文编号:3085898
【文章来源】:工程建设与设计. 2020,(13)
【文章页数】:3 页
【文章目录】:
1 国内轨道交通常见的投融资模式
1.1 政府直接投入模式
1.2 政府主导的负债型投融资模式
1.3 政府主导的市场化投融资模式
1.4 投资主体多元化下的市场化投融资模式
2 旅游轨道交通项目的经济性特点分析
2.1 产业带动能力强
2.2 收入渠道多样化
2.3 项目投资回报率高
2.4 旅游项目投融资创新匮乏
3 旅游轨道交通投融资建设模式创新
3.1 PPP、BOT模式
3.1.1 模式特点
3.1.2 应用分析
3.2 一体开发模式
3.2.1 模式特点
3.2.2 应用分析
3.3 政府投资模式
3.3.1 模式特点
3.3.2 应用分析
4 结语
本文编号:3085898
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