旅游城市舒适物水平及驱动机制研究
发布时间：2021-06-14 10:27
随着经济和社会转型,旅游成为人们日常消费的重要内容。旅游消费结构不断升级,休闲度假旅游成为旅游消费的新趋势,深度慢旅游方式成为旅游消费的新热点,人们在进行旅游决策时更倾向于舒适物水平较高的城市。本研究采用科学系统的研究方法与范式,结合舒适物理论、需求层次理论及比较优势理论等,探讨旅游城市舒适物水平。运用熵值法对旅游城市舒适物水平进行综合评价,使用聚类分析评测旅游城市类型,并通过地理探测器进行其空间及分异探测、交互作用探测,以期找出旅游城市舒适物水平产生差异的驱动因子及其驱动机制。论文包括四大部分内容。第一部分:结合研究背景,提出本文的研究意义、研究思路及研究方法。第二部分:为本文的理论基础。通过梳理总结国内外舒适物与旅游城市的相关文献,界定和辨析舒适物和旅游城市等相关概念。第三部分:为本文的重点章节。包括了旅游城市舒适物水平评价指标体系构建、研究设计与实证研究三部分内容。第四部分:为本文的研究结论。根据实证研究得出主要结论,并提出研究不足与展望。研究发现:（1）旅游城市舒适物水平整体差距显著。北京舒适物水平最高,是舒适物水平最低的城市郑州的3.56倍,具体排序为:北京、上海、广州、成都...
【文章来源】：西安外国语大学陕西省
【文章页数】：74 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
旅游城市舒适物评价图
西安外国语大学硕士学位论文物对于旅游城市舒适物水平差异的解释值，结果如图 5-1 所示。由图 5-1 所照因子解释力 值对舒适物进行排序，分别是：旅游服务舒适物（0.8654）舒适物（0.8604）、社会氛围舒适物（0.7607）、自然舒适物（0.6809）、交物（0.5912）。由此可见，旅游服务设施与文化舒适物对旅游城市舒适物水的驱动力最强，社会氛围舒适物的驱动力较强，自然舒适物的驱动力一般舒适物对旅游城市水平差异的驱动力在这 5 个舒适物中驱动力最弱。但是探测因子解释力 值均在 0.5 以上，说明这 5 个舒适物类型在旅游城市发展到了重要作用[16]，也间接证明了该指标体系的合理性和有效性。
企业则是直接与游客接触，企业的服务水平直接影响了旅游者的对于该知，当地居民对于旅游业发展所秉持的态度，一定程度上也会影响旅游与旅游服务水平。如西安、重庆成为抖音新的网红城市，这与众多企业网络营销有密切关系（4）自然舒适物是旅游城市的先天驱动力，侧重于的地理区位、环境气候等，是旅游城市的先天条件，不易更改且具有不因而具有一定脆弱性，也是旅游城市可持续发展需要关注的问题。如青美的海滨风光成为人们消暑度假的最佳选择。（5）交通舒适物是旅游城驱动力，包括了城市间大交通和城市内部小交通，是旅游流交换的媒介性和可进行入性一定程度上会影响了人们的旅游决策。时间是旅游决策的问题，良好的交通条件可以节省时间成本，增强游玩意愿。如北京作都城市，城市基础设施相对较为成熟，对内对外都交通十分便利，这为发展提供了非常好的可进入性，增强了旅游城市或景区的可达性。
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于生态位理论的广东省旅游城市空间格局及竞合策略研究[J]. 李小康. 价值工程. 2018(25)
[2]舒适物理论视角下特色小镇规划建设路径与对策[J]. 李妍,李秋. 邢台学院学报. 2018(02)
[3]城市舒适性的空间分布及影响因素[J]. 吕越,卢文良,江海鸿. 绍兴文理学院学报(自然科学). 2018(01)
[4]中国城市舒适物评价指标体系构建与实证[J]. 马凌,李丽梅,朱竑. 地理学报. 2018(04)
[5]我国中小旅游城市发展与转型研究回顾与展望[J]. 孙志远,车震宇. 价值工程. 2018(08)
[6]准确把握新时代旅游产业的基本特征和根本要求 主动担当起新时代推动旅游产业发展的新使命[J]. 余繁. 旅游研究. 2018(02)
[7]1996～2016年间江苏省旅游空间结构演化与影响机制研究[J]. 张允翔,周年兴,申鹏鹏,李在军,马欢欢,谢引引. 长江流域资源与环境. 2018(01)
[8]城市休闲舒适物与城市发展的协调度——以成都为例[J]. 李丽梅,楼嘉军. 首都经济贸易大学学报. 2018(01)
[9]国外舒适性研究综述[J]. 尚蕾,杨兴柱. 云南地理环境研究. 2017(03)
[10]舒适物理论视角下莫干特色小镇建设解析——一个消费社会学视角[J]. 李敢. 城市规划. 2017(03)
博士论文
[1]基于城市休闲指数的中国休闲城市发展研究[D]. 吕宁.中央民族大学 2009
[2]旅游城市发展研究[D]. 杨其元.天津大学 2008
[3]城市旅游发展动力机制的理论与实证研究[D]. 王旭科.天津大学 2008
[4]国际旅游城市形成发展的动力机制与发展模式研究[D]. 金丽.天津大学 2007
硕士论文
[1]旅游城市发展潜力评价研究[D]. 王华.湘潭大学 2008
本文编号：3229637
【文章来源】：西安外国语大学陕西省
【文章页数】：74 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
旅游城市舒适物评价图
西安外国语大学硕士学位论文物对于旅游城市舒适物水平差异的解释值，结果如图 5-1 所示。由图 5-1 所照因子解释力 值对舒适物进行排序，分别是：旅游服务舒适物（0.8654）舒适物（0.8604）、社会氛围舒适物（0.7607）、自然舒适物（0.6809）、交物（0.5912）。由此可见，旅游服务设施与文化舒适物对旅游城市舒适物水的驱动力最强，社会氛围舒适物的驱动力较强，自然舒适物的驱动力一般舒适物对旅游城市水平差异的驱动力在这 5 个舒适物中驱动力最弱。但是探测因子解释力 值均在 0.5 以上，说明这 5 个舒适物类型在旅游城市发展到了重要作用[16]，也间接证明了该指标体系的合理性和有效性。
企业则是直接与游客接触，企业的服务水平直接影响了旅游者的对于该知，当地居民对于旅游业发展所秉持的态度，一定程度上也会影响旅游与旅游服务水平。如西安、重庆成为抖音新的网红城市，这与众多企业网络营销有密切关系（4）自然舒适物是旅游城市的先天驱动力，侧重于的地理区位、环境气候等，是旅游城市的先天条件，不易更改且具有不因而具有一定脆弱性，也是旅游城市可持续发展需要关注的问题。如青美的海滨风光成为人们消暑度假的最佳选择。（5）交通舒适物是旅游城驱动力，包括了城市间大交通和城市内部小交通，是旅游流交换的媒介性和可进行入性一定程度上会影响了人们的旅游决策。时间是旅游决策的问题，良好的交通条件可以节省时间成本，增强游玩意愿。如北京作都城市，城市基础设施相对较为成熟，对内对外都交通十分便利，这为发展提供了非常好的可进入性，增强了旅游城市或景区的可达性。
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于生态位理论的广东省旅游城市空间格局及竞合策略研究[J]. 李小康. 价值工程. 2018(25)
[2]舒适物理论视角下特色小镇规划建设路径与对策[J]. 李妍,李秋. 邢台学院学报. 2018(02)
[3]城市舒适性的空间分布及影响因素[J]. 吕越,卢文良,江海鸿. 绍兴文理学院学报(自然科学). 2018(01)
[4]中国城市舒适物评价指标体系构建与实证[J]. 马凌,李丽梅,朱竑. 地理学报. 2018(04)
[5]我国中小旅游城市发展与转型研究回顾与展望[J]. 孙志远,车震宇. 价值工程. 2018(08)
[6]准确把握新时代旅游产业的基本特征和根本要求 主动担当起新时代推动旅游产业发展的新使命[J]. 余繁. 旅游研究. 2018(02)
[7]1996～2016年间江苏省旅游空间结构演化与影响机制研究[J]. 张允翔,周年兴,申鹏鹏,李在军,马欢欢,谢引引. 长江流域资源与环境. 2018(01)
[8]城市休闲舒适物与城市发展的协调度——以成都为例[J]. 李丽梅,楼嘉军. 首都经济贸易大学学报. 2018(01)
[9]国外舒适性研究综述[J]. 尚蕾,杨兴柱. 云南地理环境研究. 2017(03)
[10]舒适物理论视角下莫干特色小镇建设解析——一个消费社会学视角[J]. 李敢. 城市规划. 2017(03)
博士论文
[1]基于城市休闲指数的中国休闲城市发展研究[D]. 吕宁.中央民族大学 2009
[2]旅游城市发展研究[D]. 杨其元.天津大学 2008
[3]城市旅游发展动力机制的理论与实证研究[D]. 王旭科.天津大学 2008
[4]国际旅游城市形成发展的动力机制与发展模式研究[D]. 金丽.天津大学 2007
硕士论文
[1]旅游城市发展潜力评价研究[D]. 王华.湘潭大学 2008
本文编号：3229637
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