珠江—西江经济带城市旅游网络结构特征分析
发布时间：2022-01-03 10:41
在信息化时代的背景下,空间扩散的方式正逐渐发生转变,依赖“流空间”产生跳跃性扩散的现象越来越频繁。旅游产业的发展直接导致城市旅游空间结构的变化,随着信息化的逐渐深入,旅游产业组织运行空间因信息流动而重新整合。目前,旅游网站已经成为旅游者获得出游信息并做出决策的首要信息渠道,旅游信息流空间结构及其使用方式对旅游者的出游决策行为起着至关重要的作用,以至于在很大程度上影响着旅游流的分布格局。本文在总结梳理国内外大量研究成果的基础上,聚焦于城市旅游网络结构研究,借鉴国外学者P.J.Taylor研究城市网络的分析方法,以珠江-西江经济带11个核心城市为研究案例（下文简称经济带）,在分析各城市旅游位序-规模分布差异、职能规模及职能地位的基础上,以旅游信息流为视角分析经济带城市旅游网络结构特征,构建11个核心城市旅游空间联系网络格局。首先,在参考国内外城市旅游规模差异的分析方法和文献综述研究基础上,为了能较为全面准确地表达出经济带城市旅游差异的变化特征,利用不同层面的测算指数与方法模型,并从国内、国际以及旅游总收入3个方面,对城市旅游规模差异的变动特征及其分布规律进行深入而较为全面的分析,降低了以往...
【文章来源】：广西师范大学广西壮族自治区
【文章页数】：79 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图１－１研究技术路线图??１２??
?中型?职能规模??图３－１城市旅游职能类型图??（三）城市旅游网络结构特征研宄??随着信息技术的飞速发展，互联网与旅游预定系统的普及很大程度上改变了??旅游业的市场状况，信息技术在旅游业中的应用日趋广泛，信息流对旅游流的影??响逐渐增强。柳礼奎认为［１］，旅游信息流对旅游流的导引是一个信息决策和执行??的过程，在这个过程中“准游客”实质上己经很大程度上被旅游信息流所左右。??一方面旅游信息流使旅游流增强，另一方面两者在量的关系上甚至可以相互替代。??在互联网髙速发展的大背景下，旅游者的购买决策和行为越来越依赖于网络（图??３－２）。网站信息流是互联网信息传递的基本形式和唯一介质，对人流的产生与变??化发挥着巨大的导引作用
?１??２０１０?２０１１?２０１２?２０１３?２０１４?２０１５?２０１６?（年份）??图４－２国内旅游收入ｄ?＆、Ｈｒｕ、Ｓｌ变化图??表４－２表明，２０１０－２０１６年经济带各城市旅游规模的相对发展率呈现出层次??差异。２０１０－２０１６年，广州、南宁旅游规模的增速高于该区域平均水平，其中广??州的相对发展率远高于其他城市，南宁次之。２０１０－２０１２年，除广州、南宁其余??９个城市相对发展率均低于该区域平均水平；佛山、云浮、柳州和肇庆的发展速??度较为接近归为一类；梧州、来宾、贵港、百色和崇左的发展速度较慢。２０１２－２０１４??年，佛山的相对发展速度高于该区域平均水平，与广州、南宁归为一类；第二层??次有柳州、百色、云浮；第三层次包括来宾、崇左、梧州、贵港、肇庆。２０１４－２０１６??年，除广州、南宁其余９个城市相对发展率均低于该区域平均水平，其中柳州、??百色、崇左、佛山处于第二层次，梧州、贵港、来宾、肇庆、云浮发展速度较慢。??２７??
【参考文献】：
期刊论文
[1]结构洞理论视角下城市旅游网络结构对旅游绩效的影响研究——以山东省为例[J]. 石建中. 旅游论坛. 2016(01)
[2]基于城市流视角的鲁南城市空间联系分析[J]. 庄旭,吴军. 国土与自然资源研究. 2015(06)
[3]流空间视角下的黑龙江省城市旅游网络特征研究[J]. 于洪雁,马瞳宇,刘继生,魏冶. 资源开发与市场. 2015(12)
[4]基于城市流视角的泛珠江三角洲经济圈空间联系分析[J]. 张磊,武友德,李君. 湖南师范大学自然科学学报. 2015(05)
[5]城市旅游网络与旅游企业网络的关联协调研究——以山东省为例[J]. 石建中,董江春. 经济经纬. 2015(05)
[6]珠江-西江经济带城市旅游规模差异及位序规模分布研究[J]. 钟学思. 社会科学家. 2015(04)
[7]高铁驱动下大尺度区域都市圈旅游空间结构优化——以京沪高铁为例[J]. 汪德根,牛玉,陈田,陆林,唐承财. 资源科学. 2015(03)
[8]区域城市旅游网络组织结构分析——以山东省为例[J]. 石建中. 中国海洋大学学报(社会科学版). 2015(01)
[9]基于城市流视角的云南省城市空间联系研究[J]. 黎熙. 现代商贸工业. 2014(21)
[10]武广高铁对沿线都市圈可达性影响及旅游空间优化[J]. 汪德根. 城市发展研究. 2014(09)
硕士论文
[1]城市旅游空间结构系统研究[D]. 袁俊.华中师范大学 2005
本文编号：3566131
【文章来源】：广西师范大学广西壮族自治区
【文章页数】：79 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图１－１研究技术路线图??１２??
?中型?职能规模??图３－１城市旅游职能类型图??（三）城市旅游网络结构特征研宄??随着信息技术的飞速发展，互联网与旅游预定系统的普及很大程度上改变了??旅游业的市场状况，信息技术在旅游业中的应用日趋广泛，信息流对旅游流的影??响逐渐增强。柳礼奎认为［１］，旅游信息流对旅游流的导引是一个信息决策和执行??的过程，在这个过程中“准游客”实质上己经很大程度上被旅游信息流所左右。??一方面旅游信息流使旅游流增强，另一方面两者在量的关系上甚至可以相互替代。??在互联网髙速发展的大背景下，旅游者的购买决策和行为越来越依赖于网络（图??３－２）。网站信息流是互联网信息传递的基本形式和唯一介质，对人流的产生与变??化发挥着巨大的导引作用
?１??２０１０?２０１１?２０１２?２０１３?２０１４?２０１５?２０１６?（年份）??图４－２国内旅游收入ｄ?＆、Ｈｒｕ、Ｓｌ变化图??表４－２表明，２０１０－２０１６年经济带各城市旅游规模的相对发展率呈现出层次??差异。２０１０－２０１６年，广州、南宁旅游规模的增速高于该区域平均水平，其中广??州的相对发展率远高于其他城市，南宁次之。２０１０－２０１２年，除广州、南宁其余??９个城市相对发展率均低于该区域平均水平；佛山、云浮、柳州和肇庆的发展速??度较为接近归为一类；梧州、来宾、贵港、百色和崇左的发展速度较慢。２０１２－２０１４??年，佛山的相对发展速度高于该区域平均水平，与广州、南宁归为一类；第二层??次有柳州、百色、云浮；第三层次包括来宾、崇左、梧州、贵港、肇庆。２０１４－２０１６??年，除广州、南宁其余９个城市相对发展率均低于该区域平均水平，其中柳州、??百色、崇左、佛山处于第二层次，梧州、贵港、来宾、肇庆、云浮发展速度较慢。??２７??
【参考文献】：
期刊论文
[1]结构洞理论视角下城市旅游网络结构对旅游绩效的影响研究——以山东省为例[J]. 石建中. 旅游论坛. 2016(01)
[2]基于城市流视角的鲁南城市空间联系分析[J]. 庄旭,吴军. 国土与自然资源研究. 2015(06)
[3]流空间视角下的黑龙江省城市旅游网络特征研究[J]. 于洪雁,马瞳宇,刘继生,魏冶. 资源开发与市场. 2015(12)
[4]基于城市流视角的泛珠江三角洲经济圈空间联系分析[J]. 张磊,武友德,李君. 湖南师范大学自然科学学报. 2015(05)
[5]城市旅游网络与旅游企业网络的关联协调研究——以山东省为例[J]. 石建中,董江春. 经济经纬. 2015(05)
[6]珠江-西江经济带城市旅游规模差异及位序规模分布研究[J]. 钟学思. 社会科学家. 2015(04)
[7]高铁驱动下大尺度区域都市圈旅游空间结构优化——以京沪高铁为例[J]. 汪德根,牛玉,陈田,陆林,唐承财. 资源科学. 2015(03)
[8]区域城市旅游网络组织结构分析——以山东省为例[J]. 石建中. 中国海洋大学学报(社会科学版). 2015(01)
[9]基于城市流视角的云南省城市空间联系研究[J]. 黎熙. 现代商贸工业. 2014(21)
[10]武广高铁对沿线都市圈可达性影响及旅游空间优化[J]. 汪德根. 城市发展研究. 2014(09)
硕士论文
[1]城市旅游空间结构系统研究[D]. 袁俊.华中师范大学 2005
本文编号：3566131
本文链接：https://www.wllwen.com/guanlilunwen/lvyoujiudianguanlilunwen/3566131.html
