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基于利益相关者的汽车4S店自主品牌建设研究

发布时间:2018-01-18 00:25

  本文关键词:基于利益相关者的汽车4S店自主品牌建设研究 出处:《西北大学》2009年硕士论文 论文类型:学位论文


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【摘要】: 进入21世纪以来,中国的汽车产业蓬勃发展,伴随着2002年和2003年的“井喷”,汽车4S店的数量急剧扩大,各汽车生产厂商都在不断组建自己的汽车4S店,建立自己的销售网络,希望能够占领更大的市场份额,有的汽车生产厂商甚至在某一个区域同时建立数家汽车4S店,这势必会导致汽车经销商之间的的激烈竞争,经销商的销售利润空间越来越小,部分4S店甚至已经面临生存的威胁。 如何在相同汽车厂商的众多4S店中脱颖而出?如何吸引更多的顾客?如何提高汽车4S店对厂商的地位?汽车4S店今后发展的方向是什么?这些都是当前摆在汽车4S经销商面前的难题。 本文的主要目的就是希望通过对汽车4S店利益相关者的研究,能为汽车4S店当前面对的难题提供一些可行性的方案。本文首先对相关理论进行了综述,包括利益相关者理论、自有品牌理论以及国内学者对汽车4S店的研究成果等,阐述了自主品牌对于汽车4S店发展的重要性。并对目前国内汽车销售市场和汽车销售模式的发展进行了分析比较,结合国外汽车4S店建设的经验,找出国内汽车4S自主品牌建设存在的瓶颈。通过研究发现,这些瓶颈主要体现在不能很好的处理与汽车4S店的各个利益相关者的关系。因此,笔者在第四章通过具体的界定汽车4S店的利益相关者来构建了基于利益相关者的汽车4S店自主品牌建设模型,并且通过层次分析法定量的得出了各个利益相关者对于汽车4S店自主品牌建设的不同影响权重,然后根据权重不同将利益相关者分为三个层次,即核心层、重要层和边缘层。在第五章中,本文从各个利益相关者的层面来对汽车4S店自主品牌建设给出一些建议。第六章用此模型分析了上海永达汽车销售集团的自主品牌建设,指出了国内汽车4S店日后的发展方向。最后笔者对本文的研究结论做了一个总结,并提出了日后可能的研究方向。
[Abstract]:Since entering the 21st century , China ' s auto industry has been booming . With the " Blowout " in 2002 and 2003 , the number of automobile 4S shops has increased sharply . All auto manufacturers are building their own automobile 4S shops , establishing their own sales networks , and establishing their own sales networks , which will inevitably lead to fierce competition among automobile dealers , and the sales profit space of dealers becomes smaller and smaller , and some 4S shops are even threatened with survival . How to differentiate in many 4S shops of the same automobile manufacturers ? How to attract more customers ? How to improve the position of automobile 4S shops to the Chinese manufacturers ? What are the future directions of the 4S shops ? These are the challenges that are currently before the 4S dealers in the car . The main purpose of this paper is to provide some feasible solutions for the problems faced by auto 4S shops through the research of automobile 4S store stakeholders . This paper first reviews the relevant theories , including stakeholder theory , self - owned brand theory , and domestic scholar ' s research achievements on auto 4S shops .

【学位授予单位】:西北大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2009
【分类号】:F426.471

【引证文献】

相关硕士学位论文 前2条

1 李丽君;汽车4S店的服务质量研究[D];暨南大学;2011年

2 高洪祥;案例研究:广汽集团跨区域扩张战略[D];华南理工大学;2012年



本文编号:1438665

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