当前位置:主页 > 管理论文 > 品牌论文 >

基于HOG特征及支持向量机的车辆品牌识别方法

发布时间:2018-05-12 23:17

  本文选题:车辆品牌 + HOG特征 ; 参考:《东南大学学报(自然科学版)》2013年S2期


【摘要】:为了解决套牌车与违章车的身份确认问题,提出了一种车辆品牌识别方法.该方法首先基于对称特征检测车辆前脸区域,然后提取车辆前脸区域的HOG特征,最后采用支持向量机对车辆品牌进行分类.实验根据苏州市公安局提供的道路卡口图片,构建了车脸数据库,该数据库包括奥迪、长安、日产等15种车辆品牌,共3 000张图片.基于构建的车脸数据库,采用所提出的车辆品牌识别方法进行了实验,并对比分析了支持向量机(support vector machine,SVM)线性核函数、多项式核函数和径向基核函数的性能,3种核函数的整体分类精度分别为89.27%,89.74%和89.89%.理论分析和实验结果表明,所提出的基于HOG特征及支持向量机的车辆品牌识别方法是可行的,并且基于径向基核函数的SVM分类器的性能最优.
[Abstract]:In order to solve the problem of identification between license set and illegal vehicle, a method of vehicle brand recognition is proposed. The method firstly detects the front face area of the vehicle based on symmetric features, then extracts the HOG features of the front face area of the vehicle. Finally, the support vector machine is used to classify the vehicle brand. According to the images of road bayonet provided by Suzhou Public Security Bureau, the database of Che face is constructed. The database includes 15 vehicle brands, such as Audi, Changan, Nissan and so on, with a total of 3,000 images. Based on the Che face database, the experiments are carried out using the proposed method of vehicle brand recognition, and the linear kernel function of support vector machine is compared and analyzed. Performance of polynomial kernel function and radial basis kernel function the global classification accuracy of the three kernel functions is 89.27% and 89.89% respectively. Theoretical analysis and experimental results show that the proposed vehicle brand recognition method based on HOG feature and support vector machine is feasible, and the performance of SVM classifier based on radial basis function kernel function is optimal.
【作者单位】: 东南大学交通学院;
【分类号】:U495

【共引文献】

相关期刊论文 前10条

1 区卫民;谭泗桥;袁哲明;柏连阳;熊洁仪;;SVR-KNN法用于除草剂QSAR研究[J];安徽农业科学;2008年35期

2 韩勇鹏;;SVM方法及其在乳制品分类问题上的应用[J];安徽农业科学;2009年08期

3 郭立萍;唐家奎;米素娟;张成雯;赵理君;;基于支持向量机遥感图像融合分类方法研究进展[J];安徽农业科学;2010年17期

4 张永生;魏新军;侯振雨;彭娟;;支持向量回归分光光度法同时测定苋菜红和果绿[J];安徽农业科学;2010年33期

5 张永生;;支持向量机在害虫预测预报中的应用[J];现代农业科技;2009年14期

6 冯学军;;最小二乘支持向量机的研究与应用[J];安庆师范学院学报(自然科学版);2009年01期

7 宋海滨;刘云帼;;基于支持向量机的预测控制算法[J];兵工自动化;2006年04期

8 徐波;;基于改进PSO-LSSVM的军用工程机械研制费用预测模型[J];兵工自动化;2011年10期

9 马喜波;阎爱侠;;支持向量机算法用于烷基苯的热容和标准焓值的预测[J];北京化工大学学报(自然科学版);2008年02期

10 刘华富;支持向量机Mercer核的若干性质[J];北京联合大学学报(自然科学版);2005年01期

相关博士学位论文 前10条

1 赵莹;半监督支持向量机学习算法研究[D];哈尔滨工程大学;2010年

2 母丽华;煤矿安全预警系统的方法研究[D];哈尔滨工程大学;2010年

3 李鹤喜;基于视觉反馈的焊接机器人自主示教关键技术研究[D];华南理工大学;2010年

4 郑光辉;江苏部分地区土壤属性高光谱定量估算研究[D];南京大学;2011年

5 李锦卫;基于计算机视觉的水稻、油菜叶色—氮营养诊断机理与建模[D];湖南农业大学;2010年

6 卢惠民;自主移动机器人全向视觉系统研究[D];国防科学技术大学;2010年

7 刘春波;统计建模方法的理论研究及应用[D];江南大学;2011年

8 田毅;电动汽车运行状态识别及HEV控制策略研究[D];北京交通大学;2010年

9 张胜利;蛋白质与RNA中的若干问题研究[D];大连理工大学;2011年

10 佟丽娜;基于力学量信息获取系统的人体摔倒过程识别方法研究[D];中国科学技术大学;2011年

相关硕士学位论文 前10条

1 田文娟;基于支持向量机的人民币序列号识别方法的研究[D];山东科技大学;2010年

2 岳海亮;信息论在粗糙集连续属性离散化中的应用[D];辽宁师范大学;2010年

3 李光远;基于在线聚类和最小二乘支持向量机的模糊建模方法研究[D];郑州大学;2010年

4 王巧立;微生物发酵过程的建模与优化控制研究[D];郑州大学;2010年

5 张军珲;基于统计的常用汉语副词用法自动识别研究[D];郑州大学;2010年

6 刘玲玲;PID参数整定技术的研究及应用[D];郑州大学;2010年

7 王硕;基于小波变换的动态纹理分类[D];哈尔滨工程大学;2010年

8 李林;基于可靠性的TBM刀盘轻量化设计[D];大连理工大学;2010年

9 李慧;基于粗糙集理论的连续属性离散化算法研究[D];辽宁师范大学;2010年

10 黄辉;基于LSI和SVC的网页文本分类算法研究[D];长沙理工大学;2010年

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 胡丹;肖建;车畅;;提升小波支持向量机在交通流量预测中的应用[J];计算机应用研究;2007年08期

2 刘芹;张文峰;叶祥;吴卓葵;;基于支持向量机的高速公路入口匝道控制[J];自动化技术与应用;2007年12期

3 邹华胜;杨峰;李刚;;基于支持向量机的路基检测研究[J];矿业研究与开发;2008年02期

4 唐兰兰;;支持向量机对交通流量的预测模型[J];湖南交通科技;2008年04期

5 王颖;邵春福;;基于支持向量机的公路货运量预测方法研究[J];物流技术;2010年Z1期

6 牛文林;李天斌;熊国斌;张广洋;;基于支持向量机的围岩定性智能分级研究[J];工程地质学报;2011年01期

7 宋凯;臧晶;孙国强;;支持向量机在沥青改性最佳状态识别系统中的应用[J];辽宁建材;2007年01期

8 王琪;;基于BP神经网络与支持向量机的高速公路交通模式识别[J];科技信息(科学教研);2007年34期

9 高强;王洪礼;李胜朋;;基于支持向量机的信息融合在筑路质量中的预测[J];天津大学学报;2008年01期

10 李斌;郗涛;史明华;;基于支持向量机的交通流组合预测模型[J];天津工业大学学报;2008年02期

相关会议论文 前10条

1 赖永标;乔春生;;基于SVM隧道与溶洞安全距离预测模型[A];第六届全国地面岩石工程学术会议暨第二届岩土力学与工程前沿论坛论文集[C];2007年

2 赖永标;乔春生;;基于支持向量机的交通噪声智能预测模型[A];可持续发展的中国交通——2005全国博士生学术论坛(交通运输工程学科)论文集(下册)[C];2005年

3 田夫;李勇;孙占全;;短时交通流预测方法研究[A];2007第三届中国智能交通年会论文集[C];2007年

4 关佩;邹月娴;陈维荣;时广轶;杨华;王一言;;交通事件自动检测算法研究[A];第六届全国信息获取与处理学术会议论文集(2)[C];2008年

5 张昕;关志超;胡斌;赵一斌;杨东援;;实时动态交通信息服务的数据融合技术研究[A];2008第四届中国智能交通年会论文集[C];2008年

6 梅松华;赵海斌;;大型隧道锚施工优化及其稳定性分析[A];中国水力发电工程学会第四届地质及勘探专业委员会第二次学术交流会论文集[C];2010年

7 邱道宏;李术才;张乐文;薛翊国;苏茂鑫;;基于TSP203系统和GA-SVM的围岩超前分类预测[A];第十一次全国岩石力学与工程学术大会论文集[C];2010年

8 宗周红;曹竞;王炜峰;;结合小波包能量和支持向量机的结构损伤识别[A];第十九届全国桥梁学术会议论文集(下册)[C];2010年

9 姚智胜;邵春福;;基于v-支持向量分类机的交通事件检测方法研究[A];可持续发展的中国交通——2005全国博士生学术论坛(交通运输工程学科)论文集(上册)[C];2005年

10 蔡志理;姜桂艳;丁秋实;;基于SVM和数据融合技术的高速公路AID算法设计[A];第二十七届中国控制会议论文集[C];2008年

相关博士学位论文 前10条

1 刘妍;高速公路建设期安全风险智能管理研究[D];大连理工大学;2011年

2 王运琼;车辆识别系统中几个关键技术的研究[D];四川大学;2004年

3 谢磊;智能交通系统中的视频处理技术研究[D];华中科技大学;2006年

4 吴群;基于心电信号的驾驶疲劳检测方法研究[D];浙江大学;2008年

5 张文斌;公路车辆动态荷载测量及车型分类技术的研究[D];哈尔滨工业大学;2009年

6 覃频频;基于信息融合的高速公路事件检测建模与仿真[D];西南交通大学;2007年

7 卢宇;交通流混沌实时判定方法的研究[D];天津大学;2007年

8 陈斌;高速公路意外事件影响下的车辆行为模型与事件检测研究[D];西南交通大学;2005年

9 蔡志理;高速公路交通事件检测及交通疏导技术研究[D];吉林大学;2007年

10 肖云华;双峰隧道围岩稳定性非线性系统研究[D];吉林大学;2009年

相关硕士学位论文 前10条

1 李铮;基于支持向量机的道路交通标志识别的研究[D];燕山大学;2011年

2 王琪;基于神经网络和支持向量机的高速公路交通事件检测[D];西南交通大学;2006年

3 崔志宾;基于支持向量机的交通事件检测建模与分析[D];北京交通大学;2008年

4 钱芳;基于SVM的中国航运市场运价预警研究[D];大连海事大学;2008年

5 丁澍恺;小波分析[D];上海海事大学;2007年

6 马春杰;港口企业生产安全评价体系及预警研究[D];河北农业大学;2006年

7 刘亚辉;高速公路企业运营效益评价研究[D];长沙理工大学;2007年

8 吴竹青;基于SVM的高速公路工程项目投资风险评价研究[D];长沙理工大学;2009年

9 周林英;基于支持向量机的高速公路事件检测算法[D];长安大学;2009年

10 何德伟;支持向量机在交通标志识别中的应用[D];上海海事大学;2007年



本文编号:1880585

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/guanlilunwen/pinpaiwenhualunwen/1880585.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户c0c67***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com