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中国消费者车内气味认知现状研究

发布时间:2021-01-22 16:51
  为了解我国消费者对车内气味认知现状,联合第三方汽车质量投诉平台对消费者开展车内气味调研工作。调研结果表明,我国超七成消费者因车内气味强度在3级以上而对车内气味问题进行投诉;被消费者投诉的车内气味类型多达十九种,且消费者认为车内气味不止一种类型,往往存在两种或两种以上气味类型;消费者认为车内气味主要来源于各个内饰零部件,且认为车内气味的来源不止一个部件,往往来源于两个或两个以上部件;车内气味的优劣会对汽车品牌造成影响。 

【文章来源】:汽车实用技术. 2020,45(22)

【文章页数】:3 页

【部分图文】:

中国消费者车内气味认知现状研究


车内气味强度调研结果

气味,类型


消费者对车内气味类型投诉情况见图2。由图2可知,被消费者投诉的车内气味类型多达十九种,其中,排名前三的气味类型为皮革味(53.6%)、塑料味(45.2%)和橡胶味(36.0%),这几种气味主要由车内的座椅、仪表板、副仪表板、门板、密封条等内饰产生。图3 车内气味类型组成情况

气味,类型,车型,情况


图2 车内气味类型调研结果此外,由于车内材料种类繁多,组成复杂,消费者认为车内气味不止一种类型,往往存在两种或两种以上气味类型。车内气味类型组成情况见图3。由图3可知,84.9%的车内有两种及以上气味。存在一种气味类型的车型占比为15%;存在两种气味类型的车型占比为22%;存在三种气味类型的车型占比为19%;存在三种以上气味类型的车型占比为44%。

【参考文献】:
期刊论文
[1]关于车内气味问题治理途径探讨[J]. 朱振宇,刘雪峰,刘伟.  环境与可持续发展. 2017(06)
[2]轿车内苯系物的健康风险评价[J]. 陈小开,程赫明,冯莉莉.  环境科学研究. 2014(11)



本文编号:2993579

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