中国汽车企业国际竞争力评价与提升研究 ——以吉利汽车为例
发布时间:2021-08-19 09:35
目前,我国制造业的发展已进入新阶段,作为世界第一制造业大国,还有很长的路需要探索。随着我国企业自主创新能力的提升,使企业国际竞争力也不断提升。汽车业作为制造业的代表之一,在利用国家政策利好契机的同时也在不断创新,缩小了与发达国家的差距。国际竞争力是企业涉及海外经营策略中的重要考核指标之一,经过不断的创新发展,我国汽车企业国际竞争力不断提升。那么,我国汽车企业目前的国际竞争力状况如何?有哪些方面相对于其他国家具有竞争力以及如何保持?有哪些方面成为国际竞争力的短板以及该如何扬长避短?这些问题值得研究。基于回答这些问题,本文针对较为成熟的评价分析总结,设计出本文所用的汽车企业国际竞争力评价体系,主要选取七个方面进行评估,同时也融入一些全新的指标,这是本文的一个创新。在后续分析部分则分为两个部分:首先分析中国汽车发展与典型汽车大国的差距,采用了三个常用的指标方式进行测度,发现中国汽车的国际竞争力出现持续上升的趋势,在逐步缩小与汽车发达国家的差距;其次针对本文的研究对象逐一分析目前中国汽车企业的经营方式与竞争状况,最后结合指标体系对研究对象进行系统性分析,并根据分析结果提出汽车企业提升国际竞争力...
【文章来源】:吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:92 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
波特钻石模型
15①降低总成本;②标新立异,差异化发展;③明确目标。2.2.3企业能力理论企业能力理论[1]归属于管理学的范畴,最初的理论为亚当斯密提出的企业分工理论,但真正的理论雏形为企业内部成长论,马歇尔于20世纪20年代提出,1959年艾迪斯·潘罗斯将该理论整理出书,在书中强调了企业自身积累的资源和独特的能力是企业持续发展的重要基矗20世纪60年代,更是有学者通过实证方法证明了这一观点。1982年《经济变迁中的演化理论》[2]一书的发表更是将企业能力观推向高潮,书中改变了企业传统分类方式,不再根据规模划分,而是创立了全新的划分体系,依据企业内部的智力资本,即人力资源(图2.1)。图2.1企业人力资源的实现如图2.1所示,企业内部的知识、技术存量体现在企业的人力资本上,通过知识、信息管理;与员工签订长期的契约;对人才进行相应的激励措施;对人才培养进行投资;指定有效的制度结构等企业人才管理实践活动,将人力资[1]斯托克等.基于能力的竞争--公司战略的新规则[M].上海远东出版社,1999.[2]RichardNelson、SidneyWinter.经济变迁中的演化理论[M].商务出版社,1997.
29A.企业经营状况(见图3.1、图3.2)图3.1上汽集团2016年-2018年汽车销量图3.2上汽集团2016年-2018年收入B.旗下主要合资企业股权比例(见表3.5)
【参考文献】:
期刊论文
[1]“蛇吞象”式并购的合法性获取及双重品牌效应——基于多案例的研究[J]. 李新剑,范彦成,吴红迪. 管理案例研究与评论. 2019(04)
[2]汽车研发组织精益质量管理体系构建及优化方法研究[J]. 段心林,陈科,李天博. 科技管理研究. 2019(10)
[3]新时代背景下汽车服务面临的挑战及解决对策研究——评《精益汽车服务》[J]. 卢柳青. 林产工业. 2019(02)
[4]中国售后市场反垄断政策实施难点与政策体系构建[J]. 吴昌南,钟家福. 江西财经大学学报. 2019(01)
[5]动态能力视阈下我国汽车制造企业智能化转型升级路径研究——对3家本土自主品牌车企的跨案例探讨[J]. 黄俊,郭耿轩,刘敏,秦颖. 科技进步与对策. 2018(23)
[6]自主品牌战略与国际竞争力提升——吉利汽车的路径与经验[J]. 陈丽. 金融经济. 2018(22)
[7]业务关联、技术匹配与企业国际竞争力:跨国并购的视角[J]. 程聪,王立丰,钟慧慧,陈盈. 科研管理. 2018(10)
[8]中国汽车制造质量提升战略研究[J]. 林忠钦,赵亦希,潘尔顺. 中国工程科学. 2018(01)
[9]开放式创新与吸收能力对创新绩效影响——基于我国汽车企业的实证[J]. 李显君,钟领,王京伦,王巍. 科研管理. 2018(01)
[10]国际合资企业的合作拓展与产品国际化——以上海通用汽车公司为例[J]. 李蕾. 国际经济合作. 2017(09)
本文编号:3351164
【文章来源】:吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:92 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
波特钻石模型
15①降低总成本;②标新立异,差异化发展;③明确目标。2.2.3企业能力理论企业能力理论[1]归属于管理学的范畴,最初的理论为亚当斯密提出的企业分工理论,但真正的理论雏形为企业内部成长论,马歇尔于20世纪20年代提出,1959年艾迪斯·潘罗斯将该理论整理出书,在书中强调了企业自身积累的资源和独特的能力是企业持续发展的重要基矗20世纪60年代,更是有学者通过实证方法证明了这一观点。1982年《经济变迁中的演化理论》[2]一书的发表更是将企业能力观推向高潮,书中改变了企业传统分类方式,不再根据规模划分,而是创立了全新的划分体系,依据企业内部的智力资本,即人力资源(图2.1)。图2.1企业人力资源的实现如图2.1所示,企业内部的知识、技术存量体现在企业的人力资本上,通过知识、信息管理;与员工签订长期的契约;对人才进行相应的激励措施;对人才培养进行投资;指定有效的制度结构等企业人才管理实践活动,将人力资[1]斯托克等.基于能力的竞争--公司战略的新规则[M].上海远东出版社,1999.[2]RichardNelson、SidneyWinter.经济变迁中的演化理论[M].商务出版社,1997.
29A.企业经营状况(见图3.1、图3.2)图3.1上汽集团2016年-2018年汽车销量图3.2上汽集团2016年-2018年收入B.旗下主要合资企业股权比例(见表3.5)
【参考文献】:
期刊论文
[1]“蛇吞象”式并购的合法性获取及双重品牌效应——基于多案例的研究[J]. 李新剑,范彦成,吴红迪. 管理案例研究与评论. 2019(04)
[2]汽车研发组织精益质量管理体系构建及优化方法研究[J]. 段心林,陈科,李天博. 科技管理研究. 2019(10)
[3]新时代背景下汽车服务面临的挑战及解决对策研究——评《精益汽车服务》[J]. 卢柳青. 林产工业. 2019(02)
[4]中国售后市场反垄断政策实施难点与政策体系构建[J]. 吴昌南,钟家福. 江西财经大学学报. 2019(01)
[5]动态能力视阈下我国汽车制造企业智能化转型升级路径研究——对3家本土自主品牌车企的跨案例探讨[J]. 黄俊,郭耿轩,刘敏,秦颖. 科技进步与对策. 2018(23)
[6]自主品牌战略与国际竞争力提升——吉利汽车的路径与经验[J]. 陈丽. 金融经济. 2018(22)
[7]业务关联、技术匹配与企业国际竞争力:跨国并购的视角[J]. 程聪,王立丰,钟慧慧,陈盈. 科研管理. 2018(10)
[8]中国汽车制造质量提升战略研究[J]. 林忠钦,赵亦希,潘尔顺. 中国工程科学. 2018(01)
[9]开放式创新与吸收能力对创新绩效影响——基于我国汽车企业的实证[J]. 李显君,钟领,王京伦,王巍. 科研管理. 2018(01)
[10]国际合资企业的合作拓展与产品国际化——以上海通用汽车公司为例[J]. 李蕾. 国际经济合作. 2017(09)
本文编号:3351164
本文链接:https://www.wllwen.com/guanlilunwen/pinpaiwenhualunwen/3351164.html