“一带一路”倡议下CA微车出口策略研究
发布时间：2021-08-31 04:38
受国内消费结构持续升级的影响,微车下滑趋势十分严峻,2015-2019年我国国内微车市场每年下滑达到10%以上,2009-2018年,CA微车年均下滑6.5%左右。CA微车为了能够实现未来销量的大幅突破,加快“走出去”的战略势在必行。随着“一带一路”倡议的逐步落地,为以CA微车等为代表的我国自主品牌汽车企业的“走出去”带来了前所未有的发展机遇,为缓解CA汽车传统落后产能过剩提供了一个良好的契机。本文以CA微车为研究对象,主要通过文献研究、深度访谈等方法对CA微车的出口现状、存在的问题等进行深入地分析,并提出了针对性的发展策略。第一章先是介绍了研究背景、研究内容,然后再明确了国内外研究的现状以及涉及的相关的理论。第二章介绍了CA微车出口所处的宏观环境和市场环境,以及CA微车出口发展的现状,当前出口的国家较多,主要以发展中国家为主。第三章对CA微车存在的问题进行了分析,主要包括海外市场出口较分散、不聚焦,国外汽车市场的投资布局和产品开发投入不足,海外品牌形象不高等问题。第四章针对CA微车出口存在的问题,制定了针对性的发展策略。本文认为CA微车公司在“一带一路”倡议的大背景下,应该紧紧抓住国...
【文章来源】：北方工业大学北京市
【文章页数】：47 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
017-2025年全球主要微车市场容量
第二章“一带一路”倡议下CA微车经营环境和出口现状13图2-12017-2025年全球主要微车市场容量2018年全球微车容量（除中国市场外）约为99.8万辆。其中日本微车销量426290辆，印度微车销量321088辆，印度尼西亚微车销量115996辆，巴基斯坦微车销量50250辆。图2-22018年全球主要微车市场容量微车车型具有价格较低、灵活小巧、经济性好、用途广泛、适应性强等很多非常明显的优势特征，能够满足用户兼顾商用和乘用的需求，主要集中分布在中小城镇或农村，多用于客运和货运。全球微车市场主要集中在“一带一路”沿线国家和地区，但除中国、日本、印度、印度尼西亚、巴基斯坦等国家微车体量较大外，其他国家的微车虽然有一定的发展，但整体基数还相对比较低，仍处于发展的初级阶段。
第二章“一带一路”倡议下CA微车经营环境和出口现状142.2.2我国微车出口现状（1）我国微车出口主要国家我国国内微车市场容量持续萎缩，近年来我国将微车市场盯向海外，并逐渐发力，2016-2018年我国微车出口销量年均增长50%以上，2016年微车出口13884辆，2017年微车出口21945辆，2018年微车出口59743辆。图2-32016年-2019年2月我国品牌微车出口量2017-2019年2月我国微车出口数量的TOP10国家为阿尔及利亚、秘鲁、智利、越南、埃及、阿根廷、哥伦比亚、厄瓜多尔、玻利维亚、巴基斯坦。我国微车出口的国家较为集中，其中出口阿尔及利亚32440辆，出口秘鲁12347辆，出口智利9187辆，共占我国微车出口总量的67%。图2-42017年-2019年2月我国微车出口主要国家情况
【参考文献】：
期刊论文
[1]二手车出口政策打通 一带一路需求旺盛[J]. 王莉莉. 中国对外贸易. 2019(12)
[2]中国汽车出口研究[J]. 王鹤. 合作经济与科技. 2019(20)
[3]“一带一路”带给我国自主品牌汽车出口的机遇[J]. 张攀红. 农村经济与科技. 2019(08)
[4]日本汽车产业海外发展路径对中国的启示[J]. 卢进勇,程晓青,李思静. 国际贸易. 2019(02)
[5]我国汽车出口“一带一路”国家的技术壁垒及应对之策[J]. 詹玉兰. 对外经贸实务. 2018(09)
[6]我国新能源汽车企业出口面临的问题及对策[J]. 宋德勇,刘涵. 对外经贸实务. 2018(08)
[7]我国汽车整车出口呈下降趋势的原因与解困措施[J]. 钟熙维,李传卓. 对外经贸实务. 2017(06)
[8]丝绸之路经济带经济发展格局与区域经济一体化模式[J]. 董锁成,黄永斌,李泽红,石广义,毛琦梁,李俊,于会录. 资源科学. 2014(12)
[9]中国汽车出口非洲市场面临的问题与拓展策略[J]. 陈忠. 对外经贸实务. 2014(05)
硕士论文
[1]中国整车产品出口竞争力研究[D]. 王霞.江西财经大学 2019
[2]中国新能源汽车出口研究[D]. 刘洪序.天津商业大学 2019
[3]中国新能源汽车国际竞争力研究[D]. 王瑞.安徽大学 2019
[4]中国汽车企业进入海外市场战略分析[D]. 张姝悦.首都经济贸易大学 2018
[5]一汽解放中重卡肯尼亚市场营销策略研究[D]. 赵丹.吉林大学 2018
[6]“一带一路”背景下我国汽车行业出口的贸易潜力及其影响因素分析[D]. 李传卓.华中科技大学 2017
[7]海尔家电在乌兹别克斯坦营销策略研究[D]. TEMIROV NODIR.兰州理工大学 2017
[8]一汽进出口公司微型车产品秘鲁市场营销策略研究[D]. 郗名悦.吉林大学 2017
[9]中国汽车产业出口竞争力分析[D]. 付丽娟.吉林大学 2017
[10]中国自主品牌汽车出口竞争力研究[D]. 吴洁石.天津财经大学 2016
本文编号：3374209
【文章来源】：北方工业大学北京市
【文章页数】：47 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
017-2025年全球主要微车市场容量
第二章“一带一路”倡议下CA微车经营环境和出口现状13图2-12017-2025年全球主要微车市场容量2018年全球微车容量（除中国市场外）约为99.8万辆。其中日本微车销量426290辆，印度微车销量321088辆，印度尼西亚微车销量115996辆，巴基斯坦微车销量50250辆。图2-22018年全球主要微车市场容量微车车型具有价格较低、灵活小巧、经济性好、用途广泛、适应性强等很多非常明显的优势特征，能够满足用户兼顾商用和乘用的需求，主要集中分布在中小城镇或农村，多用于客运和货运。全球微车市场主要集中在“一带一路”沿线国家和地区，但除中国、日本、印度、印度尼西亚、巴基斯坦等国家微车体量较大外，其他国家的微车虽然有一定的发展，但整体基数还相对比较低，仍处于发展的初级阶段。
第二章“一带一路”倡议下CA微车经营环境和出口现状142.2.2我国微车出口现状（1）我国微车出口主要国家我国国内微车市场容量持续萎缩，近年来我国将微车市场盯向海外，并逐渐发力，2016-2018年我国微车出口销量年均增长50%以上，2016年微车出口13884辆，2017年微车出口21945辆，2018年微车出口59743辆。图2-32016年-2019年2月我国品牌微车出口量2017-2019年2月我国微车出口数量的TOP10国家为阿尔及利亚、秘鲁、智利、越南、埃及、阿根廷、哥伦比亚、厄瓜多尔、玻利维亚、巴基斯坦。我国微车出口的国家较为集中，其中出口阿尔及利亚32440辆，出口秘鲁12347辆，出口智利9187辆，共占我国微车出口总量的67%。图2-42017年-2019年2月我国微车出口主要国家情况
【参考文献】：
期刊论文
[1]二手车出口政策打通 一带一路需求旺盛[J]. 王莉莉. 中国对外贸易. 2019(12)
[2]中国汽车出口研究[J]. 王鹤. 合作经济与科技. 2019(20)
[3]“一带一路”带给我国自主品牌汽车出口的机遇[J]. 张攀红. 农村经济与科技. 2019(08)
[4]日本汽车产业海外发展路径对中国的启示[J]. 卢进勇,程晓青,李思静. 国际贸易. 2019(02)
[5]我国汽车出口“一带一路”国家的技术壁垒及应对之策[J]. 詹玉兰. 对外经贸实务. 2018(09)
[6]我国新能源汽车企业出口面临的问题及对策[J]. 宋德勇,刘涵. 对外经贸实务. 2018(08)
[7]我国汽车整车出口呈下降趋势的原因与解困措施[J]. 钟熙维,李传卓. 对外经贸实务. 2017(06)
[8]丝绸之路经济带经济发展格局与区域经济一体化模式[J]. 董锁成,黄永斌,李泽红,石广义,毛琦梁,李俊,于会录. 资源科学. 2014(12)
[9]中国汽车出口非洲市场面临的问题与拓展策略[J]. 陈忠. 对外经贸实务. 2014(05)
硕士论文
[1]中国整车产品出口竞争力研究[D]. 王霞.江西财经大学 2019
[2]中国新能源汽车出口研究[D]. 刘洪序.天津商业大学 2019
[3]中国新能源汽车国际竞争力研究[D]. 王瑞.安徽大学 2019
[4]中国汽车企业进入海外市场战略分析[D]. 张姝悦.首都经济贸易大学 2018
[5]一汽解放中重卡肯尼亚市场营销策略研究[D]. 赵丹.吉林大学 2018
[6]“一带一路”背景下我国汽车行业出口的贸易潜力及其影响因素分析[D]. 李传卓.华中科技大学 2017
[7]海尔家电在乌兹别克斯坦营销策略研究[D]. TEMIROV NODIR.兰州理工大学 2017
[8]一汽进出口公司微型车产品秘鲁市场营销策略研究[D]. 郗名悦.吉林大学 2017
[9]中国汽车产业出口竞争力分析[D]. 付丽娟.吉林大学 2017
[10]中国自主品牌汽车出口竞争力研究[D]. 吴洁石.天津财经大学 2016
本文编号：3374209
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