北京市交通部门负责人谈北京的交通压力
发布时间:2017-07-07 14:37
本文关键词:北京市交通部门负责人谈北京的交通压力
更多相关文章: 交通压力 小汽车 北京市 公共交通 交通拥堵 机动车 城市中心区 交通部门 东京 负责人
【摘要】:正北京市交通委副主任李晓松说,从1998年到2010年,13年时间北京机动车增长了近400万辆,而东京从300万辆到400万辆用了12年。北京的交通压力是其他城市所没有的。数据显示,北京小汽车日均行驶45 km,东京仅19 km;东京、纽约的小汽车并不集中在城市中心区,相反北京70%以上小汽车集中在城市中心区,小汽车在城市核心区出行比例超过30%,是东京、纽约核心区的两倍多。正是机动车的高速度增长、高频率使用和高密度聚集,使得北京交通拥堵异常严重。
【关键词】: 交通压力 小汽车 北京市 公共交通 交通拥堵 机动车 城市中心区 交通部门 东京 负责人
【分类号】:F239.45
【正文快照】: 北京市交通委副主任李晓松说,从1998年到2()1()年,,13年时间北京机动车增长了近4()()万辆,而东京从3()。万辆到4()()万辆用厂陀年。北京的交通压力是其他城市所没有的。数据显示,北京小汽车日均行驶45 km,东京仅l() km;东京、纽约的小汽车并不集中在城市中心区,相反北京7
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本文编号:530616
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