TOD社区步行空间精细化规划设计——以天津肿瘤医院地铁站片区为例

发布时间：2025-03-14 22:36

　　 TOD (Transit Oriented Development)理论旨在建立一个混合紧凑的社区模式,引导居民在TOD内部及对外交通方式方面更多地使用公共交通或采用步行,核心原则是人性化的步行空间设计,其有助于城市更加精细化地规划与建设管理。文章基于TOD理论提出建立连续人性化步行体系、塑造多样街道界面、整合多层级空间组构的步行空间等建设策略,并以天津肿瘤医院地铁站片区为例,结合居民出行规律,调查分析社区步行系统的复杂现状,针对步行空间网络形态破坏、站点社区空间单元不统一、步行空间精细设计缺乏的问题,提出步行空间的精细化设计策略,以提升站点周边步行空间品质,增加出行吸引力,优化环境。

【文章页数】：2 页

【文章目录】：
一、TOD理论建设要义辨析
    （一）TOD社区的内涵与原则
    （二）TOD发展模式下的步行空间
二、基于TOD的步行空间设计策略探讨
    （一）建立连续的人性化步行体系
    （二）塑造多样的街道界面，激发城市活力
    （三）整合多尺度层级的空间组构
三、以天津肿瘤医院地铁站为例探究TOD社区步行空间精细化设计
    （一）站点概况
    （二）现状步行空间主要问题（表1)
        1. 步行空间网络形态破坏
            （1）步行体系缺乏完整性
            (2）人行道空间被挤占
            (3）过街时长与设施不合理
        2. 站点与社区未形成统一单元
            (1）公共交通换乘步行接驳不合理
            (2）站点标识缺乏可识别性
        3. 步行空间缺乏人性化设计
            （1）步行空间尺度不合理
            (2）公共设施与绿化景观不足
    （三）TOD引导步行空间精细化设计
        1. 构建完整的步行体系
            (1）连接街道，提高步行网络渗透度
            (2）采用稳静化措施保证行人过街安全
        2. 优化公共交通换乘空间
            （1）紧凑布局公交站点
            (2）沿路布置引导标识
        3. 营造人性化步行环境
            （1）调整步行空间尺度
            (2）优化景观环境和公共设施
四、结语



本文编号：4034719