共享经济市场演进逻辑:结构、效率与驱动力——基于共享出行市场的理论与案例研究

发布时间：2023-02-21 18:31

　　文章基于共享经济市场结构演进的三个典型阶段,分析了不同市场结构下技术赋能、用户规模与市场效率之间的内在关系,并对"滴滴出行""、快的打车"和"Uber中国"之间的动态竞合过程进行案例分析。研究发现:在起步阶段,市场处于局部垄断状态,平台企业技术赋能的增加有利于提高共享经济市场效率;在发展阶段,市场进入竞争状态,平台企业间扩张用户规模的竞争将提升市场效率;在成熟阶段,平台间并购而形成"竞争性垄断"市场结构,此时市场效率可能再次得到提升。同时,技术赋能对市场效率具有"优化"和"挖掘"的双重效应,而用户规模则对市场效率产生了"正负"两方面的外部性影响。

【文章页数】：7 页

【文章目录】：
一、研究背景
二、理论基础
    (一) 共享经济三阶段市场结构变迁
        1. 起步阶段的局部垄断市场结构
        2. 发展阶段的竞争市场结构
        3. 成熟阶段的竞争性垄断市场结构
    (二) 共享经济市场效率
    (三) 共享经济市场效率驱动力
        1. 技术赋能
        2. 用户规模
三、研究设计
    (一) 研究方法
    (二) 研究对象
    (三) 数据来源
    (四) 案例背景
四、案例分析
    (一) 起步阶段的共享经济市场分析
        1. 起步阶段的局部垄断市场结构
        2. 局部垄断市场结构下平台企业的发展
        3. 命题提出
    (二) 发展阶段的共享经济市场分析
        1. 发展阶段的竞争市场结构
        2. 竞争市场结构下平台企业的发展
        3. 命题提出
    (三) 成熟阶段的共享经济市场分析
        1. 成熟阶段的竞争性垄断市场结构
        2. 竞争性垄断市场结构下平台企业的发展
        3. 命题提出
    (四) 共享经济三阶段市场结构范式的周期性
五、结论和建议
    (一) 结论
    (二) 建议



本文编号：3747794