东西湖区生鲜农产品物流效率评价研究

发布时间：2020-04-14 04:46

【摘要】：随着经济水平的不断进步,人民的生活质量也得到了日益增加,生鲜农产品悄然成为了百姓们日常餐桌上最常见的消费品之一。但是生鲜农产品不适合在常温下长时间进行保存,极其容易受到湿度、温度等外界环境的影响,从而导致自身变质和腐烂。我国围绕物流开展的课题研究起步尚晚,选取生鲜农产品作为研究对象的课题更是严重不足,这就必定会出现一些棘手的问题。例如物流信息网络系统建设有待完善、物流基础设施不足,生鲜农产品在运输、储藏、加工各个环节中难免会发生磕磕碰碰,造成产品严重损耗等困难问题。正因如此,想要合理的规范物流市场、减少商品破损率、降低企业物流成本、提升物流效率,正确有效的构建生鲜农产品物流体系就变得格外重要了。东西湖区拥有着“取之不尽,用之不竭”生鲜农产品资源,但是由于运输过程中资源损耗率较大等运营状况不良因素的出现,使得终端客户满意程度大打折扣,同时对物流企业也造成了非必要的高昂的额外费用。由此,本文首先详细的分析了生鲜农产品物流的相关概念,并且对第三利润源理论以及供应链管理理论等基本理论进行整理归纳。然后,通过对东西湖区的发展状况的整理分析,找出本区生鲜农产品物流存在的实际问题。收集相关有效数据,构建东西湖区生鲜农产品物流体系,利用数据包络模型,实证分析东西湖区生鲜农产品物流效率,并得出结论。最后依照分析结果,从相关政策和法律法规、人才培养和技术研发等五个方面提出行之有效的对策和建议。
【图文】：

20092010201120122013201420152016Mean0.9760.6450.7180.8330.911110.8760.89010.6991111110.9670.9760.9240.7180.8830.911110.8760.921drsdrsdrsdrsdrs--drs注：“drs”表示规模效益递减，“-”表示规模效益不变。

2014-2015 年综合效率较高，呈现出中间小，两头大的态势。4.4.2 纯技术有效性分析在不考虑规模效益的情况下，研究投入对总效率的影响，当纯技术效率为 1 时，说明对投入的利用程度很高，如果小于 1，则说明可以进一步改进。由表 4.4 可以看出，东西湖区生鲜农产品物流纯技术效率 2010 年数值为 0.699，其数值小于 1，说明该年可以进一步改进，有进一步改进的余地。纵观 2008-2016 年，，东西湖区农产品物流纯技术效率的平均值为 0.967，非常接近于 1，说明历年整体东西湖区鲜农产品物流纯技术效率较高。4.4.3 规模有效性分析从规模效率值看，如果规模效益值小于 1，说明规模效益递减；规模效益值等于1，说明规模效益递减；如果规模效益值大于 1，说明规模效益递增。2008-2016 年东西湖区生鲜农产品物流规模效率图如图 4.2 所示：
【学位授予单位】：武汉轻工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：F326.4;F326.6

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本文编号：2626895