吉林省粮食物流节点布局研究

发布时间：2020-10-11 11:43

　　 吉林省作为“一带一路”倡议的重点规划省份之一,借助“一带一路”倡议的东风,粮食物流发展面临着一个很好的机遇。随着科学理论的不断丰富,现代物流技术的不断发展,以及经济全球化进度的不断加速,粮食物流在社会农业经济的发展中的作用越来越突出。我国在进行区域物流系统规划中经常以各级行政单位为主体,在很大程度上受到行政体系的牵制。同时,区域内粮食物流合作往往也是各自为政,跨地区协作少,直接导致城市之间共同发展进程缓慢。吉林省在粮食物流节点的规划和布局上同样存在这样的问题。吉林省是我国东北三省之一,也是我国粮食主要生产省份之一。粮食,是人民赖以生存的基础,是农业生产的最终产品,其主要生产地区和消费地区的分离,导致粮食的流通成为必然,而粮食在这一过程中可以增加更多的价值,通过粮食物流的发展可以不断发掘经济的发展潜力,探寻最新的能够促使经济增长的方式。合理的粮食物流节点布局可提升区域粮食物流运作效率,对粮食物流的发展有着重要影响。因此,对吉林省粮食物流节点进行科学整体布局和规划是十分必要的。本文主要研究吉林省粮食物流节点布局,提出了操作性较好的粮食物流节点布局规划方法,其基本思想是依科学性、代表性、目标导向性、统一性、可操作性、系统性原则,构建粮食物流节点层次布局的指标体系,利用熵权法对各指标进行客观赋权,计算各城市的粮食物流综合能力值,结合雷达图对吉林省九个节点城市进行初步层次划分。将计算得出的各城市粮食物流综合能力值代入引力模型,并通过社会网络分析法对初步构建的节点布局层次进行调整,最终确定吉林省两层次的粮食物流节点布局,第一层省级粮食物流节点城市以及第二层市级粮食物流节点城市,提出布局规划建议,并为其它区域粮食物流网络规划提供一定的借鉴。
【学位单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2018
【中图分类】：F326.11
【部分图文】：

表 5.7 各城市粮食物流综合能力评分结果名 城市 得 长春1.8 松原1.6 四平1.5 吉林1.4 白城1.3 延边1.2 通化1.1 辽源1.1 白山1.0 各城市粮食物流综合能力评分结果绘制规模雷达图 5
【参考文献】

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本文编号：2836546