浙江自由贸易试验区大宗商品贸易发展对策研究

发布时间：2020-10-11 20:15

　　 浙江自由贸易试验区(以下简称浙江自贸区)位于舟山,有着非常优良的地理位置,舟山地处长江入海口、东临太平洋,背靠长三角发达地区,独特的海岛区位优势和深水良港等优良基础条件使得其具备发展大宗商品贸易的先天优势。发展大宗商品贸易是浙江自贸区的主要任务,大宗商品贸易自由化是浙江自贸区的一个重要的战略定位。浙江自贸区发展大宗商品贸易为长三角地区乃至国家的经济发展提供资源保障。文章共分为七章,第一章是绪论部分,阐述了研究背景和研究意义,梳理了国内外研究的文献综述,归纳出本文的研究内容和研究方法以及创新之处与不足之处。第二章研究了相关的概念和理论基础,包括自由贸易试验区概念、大宗商品概念和大宗商品贸易概念以及产业理论、国际贸易理论和区域经济理论。第三章从区位优势、营商环境、产业优势、腹地资源优势、政策支持几方面概述了浙江自贸区发展大宗商品贸易的基础。第四章从浙江自贸区各类大宗商品贸易发展的现状和大宗商品贸易交易辅助体系现状两个方面对浙江自贸区大宗商品贸易发展的现状进行了分析。第五章总结了浙江自贸区大宗商品贸易发展存在的主要问题即大宗商品对应产业聚集效应不强、大宗商品交易平台仍处于成长阶段、实物交割环节的物流体系有待完善、仍需改善大宗商品贸易配套服务、通关监管流程复杂并进行了原因分析。第六章探讨了国内外自贸区大宗商品贸易发展的成功经验和启示。第七章在上述基础上提出浙江自贸区大宗商品贸易发展的对策建议即加强产业聚集效应、建设智慧贸易平台、完善实物交割环节的物流体系、改善大宗商品贸易配套服务、进一步优化自贸区通关环境、完善相关法律法规和吸纳优秀人才。
【学位单位】：浙江海洋大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2019
【中图分类】：F752.8
【部分图文】：

第三章 浙江自贸区大宗商品贸易发展基础3.1 区位优势舟山是由群岛组成的，大约有 1390 个岛屿，海域面积巨大。舟山位于长三角地区和南北海运通道的 T 字型交汇处，是我国东部地区经济对外开放的海上门户，有着良好的地理位置条件。舟山是我国对外运输贸易的一个综合枢纽，航运发达，东面与台湾、韩国和日本等地相连，还与美洲、大洋洲、非洲等地的港口距离很近，发展贸易非常便利。舟山天然良港众多，深水岸线集聚，港域辽阔，港口资源在世界也是名列前茅的，是我国一个非常重要的航运基地，有着非常优越的建设港口、码头、泊位的条件。最近几年，宁波—舟山港发展态势越来越好，新开通数百条国际航线，与世界多个国家的港口相连通。舟山海运事业繁荣，每年都有众多船只在各个航线航行，海域非常活跃。舟山港区港口建设发展迅猛，已经逐步形成了 11 个港区，多个重量级码头。舟山已是我国石油、铁矿石、煤炭、粮油等大宗商品货物转运、仓储、加工、贸易的重要基地，对拉动我国经济增长和长三角地区经济发展有越来越重要的作用。

第三章 浙江自贸区大宗商品贸易发展基础（1）油品和天然气能源类大宗商品是浙江自贸区对外贸易的重要商品之一，舟山港区的石油和天然气吞吐量，2006 年为 3125 万吨，到 2011 年增长到 5216 万吨，2012 年又有小幅度下降，到 2018 年又猛增到了 6902 万吨，总体上仍是持续在增加的（图 3-2）。

数据来源：舟山市统计信息网图 3-3 2006 年-2018 年舟山港区金属矿石吞吐量Fig 3.3 Metal ore throughput of Zhoushan Port Area from 2006 to 2018（3）煤炭及制品煤炭也是我国主要依赖进口的大宗商品之一。尤其是改革开放以来，经济急剧发展，对大宗商品的需求也越来越大，致使煤炭需求愈发紧张。煤炭主要是通过海路运输，随着对外贸易的发展，港口条件越来越重要。舟山天然深水良港众多，对煤炭的输送具有不可替代的作用。舟山港区煤炭吞吐量从 2009 年到 2013 年增长迅速，2013年达到最高，有 3213 万吨的吞吐量，之后缓慢增长略有下降的趋势（图 3-4）。
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本文编号：2837064