基于JIT生产模式的调达物流平台应用探讨

发布时间：2021-01-09 03:28

　　JIT的核心思想是消除一切无效劳动与浪费,在采购入厂物流环节要求只将所需要的零件、数量,只在正好需要的时间送到指定的地点,与传统的供应链管理相比,对信息交互和QCD管理有更高的要求,需要建立调达物流平台来确保主机厂、供应商、三方物流商的信息能及时、准确地共享和交互,从而保证JIT生产模式的运作。 

【文章来源】：湖北工业职业技术学院学报. 2020,33(03)

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

调达物流平台的主要信息交互示意图

现实情况中，因为历史原因的存在，某些汽车生产企业在应用调达物流平台时可能会在过渡时期保留多家第三方物流供应商，以及允许部分供应商自行送货，这种做法可能短时间内难以消除，应当根据实际情况予以处理，如对于体积大、易损坏、专用性强的零部件可以允许近距离的供应商直送线边。5 结语

【参考文献】：
期刊论文
[1]以郑州日产为例探索调达物流的应用条件[J]. 高大鹏,李凤廷,杨卓远,刘道杰.  物流科技. 2014(03)
[2]构建汽车行业供应商统一交付平台的思考[J]. 邢宏珍,陈雷.  十堰职业技术学院学报. 2010(01)
[3]东风日产的入厂物流运作[J]. 耿少辉,曾敏刚.  物流技术与应用. 2008(10)

硕士论文
[1]JIT生产模式下第三方汽车物流零部件库存控制研究[D]. 刘方涛.重庆交通大学 2015
[2]汽车零配件物流调达物流模式策略研究[D]. 闫泉.上海交通大学 2014
[3]中日汽车零部件入厂物流比较研究[D]. 陈海鸿.西南交通大学 2012



本文编号：2965885